Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Må jeg gjøre noe med eksosen?
#1
Har en suburban 5.7 bensin vortec. Denne er nå elektronisk tunet med 20hk og 60nm ekstra.

[Bilde: sub62.jpg]

Jeg har nå også montert en komplett K&N kit med varmeskjold, dette skulle ut fra dynotester for aktuelle motor gi 9,52hp ekstra.

[Bilde: sub134.jpg]

[Bilde: sub135.jpg]

Jeg er ikke så opptatt av disse hk, men at motoren skal gå best mulig. Bilen har nå ved litt tungt pådrag fått et mer dypere lyd, og man hører at den suger luft på en annen måte.

Jeg har derimot fått tilbakemeldinger om at det ut av eksosen høres en "fiselyd" ved samme belastning. Betyr dette at jeg nå har for lite ut i forholde til inn?

Jeg er ikke ute etter noe værstinganlegg, kun evt om jeg må/bør gjøre noe med eksosen for å kompensere for mer luft inn, slik at motoren blir mest mulig i balanse om dere skjønner hva jeg mener.

Kan du også ta deg tid til å komme med konkrete forslag til hvilke potter/rør som evt må erstattes?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
Har bilen katalysator? Enkelt eller dobbelt eksosanlegg?
RedWolf


 
Svar
#3
Bilen har katalysator, er en 96 mod. Det er to rør som går frem til potten hvor de etter potten blir samordnet til en helt ut.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
Hvis du har en sånn fiselyd kan det tyde på at det er motstand i anlegget. Det mest nærliggende å tro er vel at katalysatoren er det som gir mest motstand pga at den ikke er stor nok eller at den er pakket med sot. Kanskje kunne det være en ide å bytte til en high-flow katalysator, koster ikke fletta over dammen. Jeg har faktisk selv en slik på min 6.5TD.

Neste steg ville vel være å skifte potter til effekt potter med liten motstand. Dernest komplett anlegg.
RedWolf


 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)