Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Startmotoren røket?
#1
Hei!

Har en flott '84 240GD exmil som ikke starter. Skal ha den på en planlagt service om noen uker, og hadde jo vært greit å vite litt hva som kan være galt med den.

Den siste uken har det vært litt ulyder umiddelbart etter motorstart. Dette har gitt seg etter ca. et minutt - typisk en rem som er litt slakk. Da jeg skulle starte motoren for noen dager siden støtte jeg imidlertid på problemer.

Startmotoren gikk, men motoren ville ikke starte. Etter å ha prøvd å starte et par ganger steg en liten røyksky opp fra venstre side (hjulbrønnen) av motoren (sett fra førersetet). Deretter skjedde det intet da jeg vred om tenningen. Det gikk imidlertid helt greit å få start på motoren ved å trille bilen igang. Er det startmotoren som har takket for seg?

Da jeg kjørte med ulyd i motoren viste amperemeteret at bilen ikke ladet. Kan det være noe gale med dynamoen også kanskje?

På forhånd takk!

Jens
Svar
#2
Prøv å kortslutte startmotoren direkte og se om det skjer noe. Enten bruker du startkabler og har et batteri under bilen f.eks, eller strekker ledninger og lar det stå til. Ellers kan du prøve å ta en lang skrutrekker og kortslutte de to polene der på startmotoren og se om det skjer noe. På min startmotor sitter startreleet på selve startmotoren og da virker kortslutningstrikset. Eventuelt ta ut startmotoren og rens børstene(Har ikke gjort på g-wagen, men på andre biler). Skikkelig negerjobb, men sparer deg for noen tusenlapper hvis feilen er så enkel. Svære røykskyer er normalt ikke et godt tegn i bilsammenheng. At dynamoen og startmotoren skulle gå samtidig virker noe pussig, men kan godt tyde på at det er en heftig elektrisk feil i bilen din. Ellers er svarte ledninger også et dårlig tegn hvis du ser noe av det. Det er rett og slett bare å eliminere eventuelle feilkilder [Bilde: smile.gif]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#3
Husk og sett bilen i fri før du kortslutter starteren! ellers kan du brått få en ubehagelig overaskelse!
Morgenstund har gull i munn, men bly i ræva!
Svar
#4
Røyksky fra venstre side? Startmotoren sitter jo på høyre side.Startmotoren gikk rundt. Jeg regner da med at den dro rundt motoren også. Det som sitter på venstre side er glødereleet og motstanden til denne. Kan det være den som har gitt opp? Uten gløding får du ikke start.

Ulyder etter motorstart sier du? Hva slags ulyder? Slakk reim hyler. Hvis reima slurer, vil dynamoen ikke lade. Prøv å kjenn på reima. Kan den trykkes ned. Den er jo enkel å stramme på feltvogna.

Torfinn
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)