knekt framdiff fester

[olsi]

begge skruene på framdiffen er knekte.prøvde å borre/gjenge opp igjen,men er for lite gods å gjenge i.kor mykje arbeid er det å ta ut diffen?er det muli å sveise festa når den er i bilen?ev. bytte over fra 88mod til 78mod? (begge1,6bens)samme utveksling?(5trinn og4trinn)
har sett en del linker på forum,ser ut som en gjennganger på niva!!

[AMan]

Joda gjenganger. E ikke så mye jobb, sku gå rimelig grett om du har skrua litt fra før.

[olsi]

<!--quoteo(post=1407732:date=13 Jan 2008, 14:07:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 13 Jan 2008, 14:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda gjenganger. E ikke så mye jobb, sku gå rimelig grett om du har skrua litt fra før.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er mest smårep og enkle ting eg har skrudd før,aldri slike ting.
er det noke eg må passe på,eller er det berre å løse mellom og drivaksler?

[ingos]

Om skruene er knekt, kan du gjenge opp på nytt til kraftigere bolter og det måtte jeg gjøre.

[olsi]

<!--quoteo(post=1407878:date=13 Jan 2008, 19:56:name=ingos)-->QUOTE(ingos @ 13 Jan 2008, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om skruene er knekt, kan du gjenge opp på nytt til kraftigere bolter og det måtte jeg gjøre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

borra å gjenga opp til 12mm på fremste feste.men det bakerste er knekt nesten heilt ned.
kva er framgangsmåten for å få ut diffen?eller kan en sveise uten å demontere?

[AMan]

Du må ta av mellomakslingen forran, ta av nedre bærekule, å løsen navmuttran, så bekka du navan av stikkakslingan. Så løssna du endelokkan på diffen, å så tar du ut stekkakslingan. Da ska diffen vær laus. (mulig du får ut stekkakslingan ut av diffen uten å ta dem ut av hjulnavan. Det gikk ikke på min, men æ har diesel, å hær e det litt trangar.

Så slipa du reint dær som festan e, sveisa på en go firkant med alu, å borra å gjenga opp i denne. Da sku det hold litt lengere også

[olsi]

<!--quoteo(post=1408062:date=14 Jan 2008, 07:54:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 14 Jan 2008, 07:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må ta av mellomakslingen forran, ta av nedre bærekule, å løsen navmuttran, så bekka du navan av stikkakslingan. Så løssna du endelokkan på diffen, å så tar du ut stekkakslingan. Da ska diffen vær laus. (mulig du får ut stekkakslingan ut av diffen uten å ta dem ut av hjulnavan. Det gikk ikke på min, men æ har diesel, å hær e det litt trangar.

Så slipa du reint dær som festan e, sveisa på en go firkant med alu, å borra å gjenga opp i denne. Da sku det hold litt lengere også<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har løst aksling,navmuttrer,og endelokka(trekant med 3 skruer)men får ikkje av/ut aksling.
ka meina du med å bikke av stikkaksling?bruke makt og presse dei mot diffen,så trekke dei ut av diff?

[ingos]

Han mener nok å dra ut akslingen, prøv å lirke den ut først og hvis det ikke går så se om det noe annet som kan sperre for.
Se evt på noen sprengskisser, som viser hvordan den sitter.

[ingos]

Hvordan går det med å få ut stikkakslingene dine?

[olsi]

<!--quoteo(post=1410106:date=19 Jan 2008, 14:01:name=ingos)-->QUOTE(ingos @ 19 Jan 2008, 14:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan går det med å få ut stikkakslingene dine?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


nå går allt så meget bedre!! måtte løse både øvre og nedre berekule på førersida,for å få ut aksling.så var det berre å løfte ut diffen.ligg nå i eit olje/dieselbad.så eg får prøve å få den så rein at en kan få sveise litt.
har og fått skifta foringer i hjelpesnekks,og eit nytt kryss i fremre mellomaksling.så nå nermer det seg eu-godkjenning.

[ingos]

Så bra:-)

[t b m]

Hei hei tar opp tråden igjen. Må gjøre samme jobben her. Jeg har fått stikkakslingen ut av navet, men skjønte ikke hva endelokket på diffen var, sto beskrevet som trekant med tre skruer. Eller er det bare å trekke ut akslingen og løsne siste bolt av de knekte.

[olsi]

<!--quoteo(post=1425571:date=2 Mar 2008, 20:09:name=t b m)-->QUOTE(t b m @ 2 Mar 2008, 20:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei hei tar opp tråden igjen. Må gjøre samme jobben her. Jeg har fått stikkakslingen ut av navet, men skjønte ikke hva endelokket på diffen var, sto beskrevet som trekant med tre skruer. Eller er det bare å trekke ut akslingen og løsne siste bolt av de knekte.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


er berre å skru løs dei tre skruene på feste,der aks går inn i diffen.eg måtte ta av nav og akslinger på begge sider for å få trekt ut akslingene.så løsne resten av dei knekte festa,og ei stor skrue på festebraketten på pasasjersida.var trangt å få ned kassen,og enda verre å få den i igjen

[t b m]

Takk for kjapt svar. Da prøver jeg igjen.