Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bensintank + pumpe. Som virker opp-ned?
#1
Hva bruker trialgutta, og andre som liker å ligge på sida? Hva virker? Bør pumpa sitte i tanken eller utenfor? Matepumpe? Har hørt om kjøleproblemer på eksterne pumper, er det hold i det?

Bilen er en Rør og motor'n er en Jeep 4,0 full innsprut (skal ha 45 psi bensintrykk om jeg ikke husker feil)

Har lite lyst til å bruke 3000 på original pumpe. Har hørt mange lure løsninger, som motorsag og fly med sugeslange med lodd på. Men det er kanskje bedre med en noe kileformet tank og skvalpeskott?
#2
Orginalpumpa burde vel grei seg vere med tanken

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#3
Du kan få kjøleproblemer med ekstern pumpe, men som regel ikke noe problem. Men, ei uorginal bra pumpe som gir 45 psi og nok liter i minutter er heller ikke billig. De eksterne pumpene er heller ikke noe sårlig til å trekke bensinen fram til selve pumpe. Derfor må de monterer under bensintanken hvis de skal fungere best. Det kan jo bli et prblem i de værste vinklene. Pa en annen side, i de vinklene har du vel andre problemer å stri med :-)
Jeg ville primært satsa på en tank med pumpe innebygd. F.eks orginal fra samma bil som motoren kom fra. Hvis du ikke har plass, kjøp ei god ekstern ei.

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
[Bilde: avatar2.gif]
"alt kan hjemmelages"
#4
Mange biler som har utvendig el.pumpe.

Mercedes bla. Den sitter utenfor tanken.

Du kan lage deg en "klonk-tank" Veldig enkelt egentlig.

Du bruker bare et lodd på en myk slange, som gjør at slangestussen alltid vil være nederst i tanken, uansett åssen vei den den ligger.

Loddet kan du lage av en jernbit, innstøpt i plast, eller noe annet tungt selvfølgelig.

Men trenger du bensin til motoren hvis du ligger oppned da ?

Eller blir det første rørbil med hjul oppå også [Bilde: biggrin.gif]

Subbeløs, men ikke motløs
#5
Fuelcell med ekstern elektrisk Holley pumpe burde vel holde?
#6
Selvsagt må motor'n gå når jeg har vælva, det er jo bare drittøft å svinge'n opp på hjula igjen.

Har en originaltank, men har brukt pumpa på cherokee'n. Ny pumpe koster 3 lakser. Kikker på fuelcells også, men virker ikke som de har skvalpeskott og er lagt for flatmark (flat og bred, lett å "suge tom"). Får vel bruke originaltanken da... blir litt stor, og cherokee'n min er ikke glad i helling hvis det er kvart tank eller mindre på den. Og dumt å kjøre trial med 60 liter i tanken? Har også en biltema båttank slengende, men jeg syns den virker litt for jalla. Men kan jo hende den kan brukes med motorsagtrikset, slange med lodd på. Da må man vel ha en suge/matepumpe før høyttrykkspumpa?
#7
Lag en catchtank eller hva pokker en skal kalle det fremme i motorrommet. Vanlig elektrisk bensinpumpe til forgasser frem til denne, og så en eller annen høytrykkspumpe fra den tanken til motoren. Den bør jo ikke være på mere enn et par-tre liter skulle en tro? Burde gå ann å få til ett eller annet så du får bensin ut av den lille tanken nesten uansett vinkel?

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
#8
Skjønner ikke helt problemet jeg.. er vel oljetrykket man bør tenke på når man ligger på hue ??? [Bilde: biggrin.gif]:D
Og frittstående bensinpumpe som gir 45-50 psi til ei billig penge veit jeg hvor du får kjøpt Amund...

KAMERATEN TIL MAD MAX...
#9
Skal du tør-sump konvertere maskineriet dit og eller?
Hvor lenge holder trykket i automaten opp ned:wtf:Tør-sump der og:wtf:[Bilde: cool.gif]

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
#10
Automaten funker vøttø. Litt olje for mye så blir det bra. Oljetrykk er vi ikke redde for, filmen holder en stund, og gården er full av 4-litere [Bilde: smile.gif] Catch-tank var et godt forslag.
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Automaten funker vøttø. Litt olje for mye så blir det bra. Oljetrykk er vi ikke redde for, filmen holder en stund, og gården er full av 4-litere [Bilde: smile.gif] Catch-tank var et godt forslag.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Gleder meg til å se noen av stuntsaBig Grin

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
#12
Kanskje noe alá denne?
http://www.bilforumet.net/portal.php?Artic...eID=71&cat=NEWS

BlåbærPaj


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)