Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
godkjenning av ombygging av Ford F-250
#1
Hvor store dekk og heving er det realistiskt å få godkjnet uten veeeeeldig store problemene?

Tenker på årgang 95-2003

Tror bg-nor hadde en f-350 som var ombygd til 38,5"??
Var denne bilen godkjent?

Er ei stund siden jeg har vært her så jeg har ikke fulgt helt medBlush

__________________________________________________
[Bilde: GaugeMagazine_ITBIndy2_313%20small.jpg]
<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."</font id="blue">
#2
så er den stor og, har bilde ett eller annet sted, skal se om jeg finner det


[Bilde: signatur.jpg]
#3
44"???

Hørtes mye ut [Bilde: tongue.gif]

Blir ikke det kluss med dekkene hvis de ikke har lastebilindeks eller no sånt??

__________________________________________________
[Bilde: GaugeMagazine_ITBIndy2_313%20small.jpg]
<font color="blue">"Outer diameter of all pipe must exceed the inner diameter. Otherwise the hole will be on the outside."</font id="blue">
#4
tror det går en i oslo med 44" eller noe..


[Bilde: signatur.jpg]
#5
4" og 35" burde gå greit.
det skal jeg ha på min 97.
kommer i slutten av januar.
gleder meg.


Ford_250
#6
hør med bgnor, de kan sikkert assistere med hva de kan levere av godkjent utstyr...

1988 Chevy Subb
#7
Enkelt å få godkjent F-250 (2wd) som personbil? Altså under 3500 kg...
#8
OleV det er bare å ringe USford norge å spørre, de er veldig hjelpsomme dær.
Fikk papirene jeg trengte til å nedregistrere min f-250 dær , uten at d kostet en krone..
andre vil vanligvis ta betalt for dette!

[Bilde: Dalix-logo1.JPG]

Rana Offroad Team

Save a Horse, Ride a Cowboy


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)