Innlegg: 35
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2014
Omdømme:
0
Hei, har enn 99 modell tahoe 6.5 fått problemer med fusking og stopping, ved pådrag, koppen til dieselfilteret tømmer seg så jeg mistenker att den drar luft et sted, men finner ikke antydning til svetting på rør eller armatur, når jeg tar av tanklokket, kommer det et sukk, tar jeg av tanklokket mens bilen går, så stopper den etterhvert. Fødepumpe er ny. Forslag?
Innlegg: 731
Tråder: 37
Ble medlem: Jul 2007
Omdømme:
0
Sjekk rør oppe på tank først og pumpe under bilen...
Innlegg: 35
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2014
Omdømme:
0
Kan ikke se noe lekkasje/svetting der, lyst med lommelykt mellom karr og rammevange. Føde pumpe er skiftet..
Innlegg: 352
Tråder: 32
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Åpne litt på luftinga på filteret som er montert i bakkant på motor, der skal det komme ganske bra med diesel.
Innlegg: 35
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2014
Omdømme:
0
Jeg vet, men skjer ikke mens bilen går, stopper bilen så er filter huset kvartfullt. Virker som det ikke kommer nok diesel, selv om fødepumpa går mens bilen går. Men er det ikke pussig att bilen stopper når jeg tar av tanklokket? Aldri vært borti på andre biler jeg har hatt.
Innlegg: 35
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2014
Omdømme:
0
Kan det være oljetrykk bryteren? Måleren inne i bilen fungerer som den skal...
Innlegg: 352
Tråder: 32
Ble medlem: Aug 2008
Omdømme:
0
Da vil jeg tro du har en liten lekkasje på sugesiden av fødepumpe, eller om filteret nede i diesel tanken er tett. Mener det kan bli litt undertrykk i tanken når motor går, men at motoren stopper om du tar av diesel lokket har jeg ikke hørt før. Har du mulighet til å sette litt trykk på dieselfilter for å se etter lekkasje bakover?
Innlegg: 35
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2014
Omdømme:
0
Skrudde av røret inn på fødepumpe og blåste bakover, ute å prøvekjørte og kjørt litt hardt, skrur opp lufting på filter, og nå flommer det diesel. Så var nok tett filter i tanken ja?
Innlegg: 35
Tråder: 14
Ble medlem: Jun 2014
Omdømme:
0
Ble kortvarig glede her også, derfor ble tanken nedskrudd i dag, og der var det mye rart, masse dieseldyr, pluss noe som så ut som gammel pakningssement som lå i strimler. Fått skylt den skikkelig nå, så nå er den ren og fin, bestilt nytt armatur og nye dieselrør, fødepumpe har jeg skiftet, så da bør det bli velstand?
Innlegg: 478
Tråder: 78
Ble medlem: Feb 2007
Omdømme:
0
Husk at når du kjøper nytt dieselfilter for 6.5l så får du filter med fake luftenippel og med "ekte" luftenippel. Ikke så ofte man har behov for å lufte, men når man har behov for det så er det kjekt å kunne tre en slange ned på nippelen og ned i en flaske for å unngå søl.
Litt synd at de som produserer filter bare setter på en fake nippel på lufteskruen.
Mer praktisk er det vel å ha et filter som man kan skru ned i forhold til det originale der man må presse det ned med den svarte plastringen, men jeg foretrekker det "originale" da det også fremstår med bedre kvalitet.
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
monterte et unødig svært filter fra fleetguard da jeg tok operation dieselflow. (fjærna origilnalfilter, monteret strørre slanger og en kraftigere fødepumpe) som gir IP tilgang på mere diesel under samme trykk, noe som igjen ofte er fordelaktig med tanke på effekt da IP får den mengden den trenger ved belastning, som igjen gjør at FSD holder lengre
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF