Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Er på ferietur å har prøvd alle gassstasjoner i Oslo/Drammen området.
Bilen fyller så hinsides tregt og stopper opp av seg selv ved 2-3l..
Trodde det var pumpene først men dette er jo ikke normalt..
Noen som har tips? Blir hakke billigere tur på gass enn bensin til Trøndelag igjen..
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
28.07.2018, 11:29
(Dette innlegget blei sist endra: 28.07.2018, 11:30 av Chevy-LPG.)
Kan være noe feil med flotøren din, er den som gjør at ventilen stenger når full. Har du riktig indikasjon på tankmåler? Kan også være at stengemekanisme har hengt seg når du tanket full tank en gang, slik at den ikke åpner skikkelig og derfor tregt
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Hmm..indikasjon er vel riktig. Har en grønn lampe som lyser. Er vel 10-12l på bilen akkurat nå.
Hvordan skal jeg få fikset dette da?
Jeg tror det ble noe rart etter at jeg fylte i Gjøvik.
Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Jeg tror mer på sistnevnte.
Avsluttet fyllingen i Gjøvikettersom det var lekkasje på gasspistolen der og det frøste LPG over alt..
Ansatte der mente det var normalt og ok.
Aldri sett lignende lekkasje.. Kan være noe skjedde der etter som når jeg kom til Oslo var det bare tull med neste fylling
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Du må vel ut med hele ventilen tenker jeg for å se hva som kan ha skjedd der
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Hmm..Da er vel løpet kjørt for å fikse det nå.
Noen steder i nærheten av Oslo som anbefales jeg kan stikke innom på mandag for å få sett på saken da?
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
En av de beste på gass i Oslo dro på ferie i går...hva slags anlegg er det?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Vet du hvilken tank og armatur du har?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Nei dessverre.
Tanken er hvor reservehjulet var.
Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Jeg kan finne ut mer om du forklarer hvordan jeg finner ut det? ;-)
Blir desperat når noe ikke fungerer som det skal.. Men det er jo en bil så noe kan vel skje i utid..
Om ikke Oslo området, noen andre steder i nærheten?
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
På min Stako tank må først tanken være tom. selv om den ikke kan kjøre lengre på gass er det flere liter på tanken som må fjernes ut på forsvarlig måte. Så tar jeg ut tankarmaturet. når Flotørarmen løftes over et viss nivå så stenges påfyllingsrøret. Den skal stenge på 80%, resten skal være for å ha å gå på når gassen utvider seg i varmen før sikkerhetsventilen poffer. Vet man at man må kjøre litt etter hver tanking kan flotørarmen bøyes litt....slik at den stenger senere og du får på mer gass.
Så dette er ikke noe du får til sånn umiddelbart tenker jeg, du må kanskje også ned med tanken for å komme til ventilen på tanken?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Jeg var borti det motsatte av det du nevner, at den ikke stengte. Det var etter en tanking i Italia, hvor jeg følte at det var mye mer trykk på pumpa. Den bare trykket inn gassen på brøkdelen av Norsk tid. Etter det så kuttet ventil ikke lengre på 80 %.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 116
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2011
Omdømme:
0
Høres ikke fort gjort ut da nei, tenkte å få noen til og fikse det men blir værre ved feretid for folket å vanskelig med drop in på slikt..
Må nok ta turen nordover igjen å få gutta på Auto E14 i Stjørdal til og se på saken.
Vist ventilen er der jeg tror så er den godt tilgjengelig på siden.
