Procomp vs BFGoodrich

[tåffår]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du utkoblingsbar 4WD vil nok framdekkene bli vesentlig fortere slitt.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hc</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Koffer då

<b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>

<font color="blue">zuki sj413</font id="blue"> - <font color="red">vitara`n</font id="red">

[patrolux]

Jeg sliter mest dekk bak,da man kjører mere med 2WD enn med 4WD.Derfor bør man bytte om plasseringenen på dekkene.

JAN
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET OFFROADERS
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039 Kadettdeler gies fortsatt bort.E-type

[tåffår]

Va d eg trudde at bak blei mest slitt... e jaffal d d står i boka te zuki`n..

<b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>

<font color="blue">zuki sj413</font id="blue"> - <font color="red">vitara`n</font id="red">

[qrush]

Man kan jo bytte framhjul med bakhjul hver gang man bytter fra vinter til sommerdekk for å få jevnslitasje forran og bak.

------------------------------------------------------
<font size="1">1985 GMC JIMMY - 6.2D - TH700 - 208 - 6" ProComp - 35x12,5x15</font id="size1">

[Jeeb]

Kjører på:
Sommer: 35"x12,5 ProComp X-Terrain / 10x15 felger. Myke og fine dekk, fine både i søle og på fjellgrunn. Kan anbefales!

Vinter: 35"x12,5 BFG AllTerrain (KO) som er LT pigget / 8x15 felger.
Overraskende støysvake, og absolutt bra på vinterføre, brukbare på is (gode pigger, bra seiping) og fine på snø (dypt mønster med mange lameller, bra seiping).
Kan imidlertid ikke hamle opp med "ekte" vinterdekk med pigger!
(Cooper Discoverer M+S, pigget = det ultimate vinterdekket for barske norske forhold)

Jeeb
TJ 4.0 Sahara
"BIG Little Thing"

[Rajlig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Va d eg trudde at bak blei mest slitt... e jaffal d d står i boka te zuki`n..

<b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>

<font color="blue">zuki sj413</font id="blue"> - <font color="red">vitara`n</font id="red">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tåffår</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Avhenger vel en del av kjørestilen ågså

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)

[ingos]

Jeg har kjørt med MT/R i vinter som ikke var seipet noe og hadde ikke noen nevneverdige problemer. Jeg skal i morgen kjøpe meg BFG MT som er hel seipet og er spent på hvordan de fungerer på vinterføre.

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.

[WaxFraq]

jeg hadde 2 sett dekk forrige vinter..et sett MT og et sett AT, da i 33" og 32"...kjørte ei lita stund inn i vinter'n med
AT, på grunn av mønstret...det satt maaange ganger bedre en MT...men...eh..man skal jo kjøre litt i snøen å..å da ble
det rett og slett for dårlig mønster i AT....så det er en vurderings sak...
heldigvis brukes ikke patrolen min unødvendig mye etter veien..har egentlig ikke bruk for bil(???) hehe..
så det er ikke så farlig...men....det er en vurderings sak..!
lykke til!!

If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!

91622309

Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823