Lakkering av motor

[SnowKing]

Hallo godtfolk!

Æ satt å så på vår alles Mark Evans i går. En blid kar, som har forstått kor mye moro man kan ha med å bygge/restaurere bila, fly, helikopter og det så verre e.

Men altså, i går dreiv han å overhala motor'n te Land Rover'n sin. Da la han div dela i nåkka gugge for å rense de (personlig syns æ diesel e billig og greit). Men selve blokka og toppan va visstnok "Kjemisk" rensa? Ka går det ut på?
Æ dreiv å lurte på om æ skulle gjør det samme med 305'en, siden den uansett ska overhales. Hadde jo vært greit å få lakka den skikkelig opp igjen, helst i en anna farge..
Men e det nånn som kjenne te nåkka han kan ha brukt te rensinga? Resultatet så jo nokså jomfruelig nytt ut!
I samme slengen: E det nånn så vet av forhandlera av GOD lakk for motor/girkasse? Tenke da ikke på sånn type Biltema som flasse av, bare du skulle verre så uheldig å kaste et skjelmsk blikk på den...

mvh fra kalde nord

Glenn

81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

[SnowKing]

Glimrende

Takk for svar, kara

mvh

Glenn

81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

[VCE]

lakkering av motor:
1. gjør godt grunnarbeid
2. bruk varmebestandig ruststoppgrunning og lakk, f.eks Würth merket "Spesial"
3. bare et tynt lag grunning og et eller 2 tynne lag lakk, evt 2 tynne lag grunning med pigment


Det folk gjør feil, er at de har på et tykkt lag for da tror de at det skal mer til før det flasser, men ved et tynnt lag lakk, blir det mykere, og flasser ikke så lett.
Jeg brukte ikke varmebestandig lakk, bare grunning - jeg ser etter 4-5 000 km er det blitt litt brunt rundt eksosmanifoilene, ellers er lakken helt fin.
Würth sin spraylakk er meget solid, og ikke altfor dyr. De små boksene har vanlig dyse som gir en o-formet stråle, mens de store boksene har en I-formet stråle, og etterlater nesten ikkenoe lakkstøv. Dette gjør lakken mye nærmere samme finish som ved bruk av sprøyte.

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 propan - th350</font id="size1">

[simon]

http://shop.gasolin.no/catalog/product_inf...products_id=197

http://www.speco.com.au/vht_flameproof.html



<hr noshade size="1">Simon
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE, Sub til bagasjen