HJP: Er det noe problem å skifte bakaxling?

[remedy 66]

Har som sagt funnet en Dana 35C som ikke har gått særlig mye hos opphuggeren. Den har samme Tag/nummerlapp på som den jeg har fra før.
Kommer fra en TJ Sahara 4.0L m Automat 1998 modell (samme som min).

Er det noe mer jeg må tenke på før jeg bytter?
Noen snakker om at den nye kanskje ikke matcher girene i front akslingen??

(min aksling er gåen, og det koster 12.000 å skifte pinionlagere etc., derfor bytter jeg aksling heller)






Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98

[Stein-K]

12000,- for å bytte pinjon og lagere ???? Fått pris fra Land & Sjøfritid da eller?

Bytta hele innmaten og monterte ARB i bakakselen for under den prisen! Deler fra 4x4 supply og montering hos Bækken Offroadservice på Løten.

Det er ingen hokus pokus å bytte akselen. Gjorde det på min i sommer. ( Forbehold om at den er riktig med tanke på fester osv !)

Du trenger en hjelper og en god jekk. bør ikke ta mer enn en kveld. Verste jobben er å lufte bremsene etterpå..... Kan være litt knot å få på det siste paret med bærearmer. Du må treffe vinkelen helt riktig, men det er bare å vri og heve/ senke til du treffer!

4.0 L har 3.07 dreving, mens 2,5L har 3.73 orginalt, så her må du nesten bytte det samme som på din gåene aksel. Dreving fra 4x4 supply koster ca 1800,- eks mva.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[remedy 66]

Flott Stein-K

Blei litt redd, når noen svarte på tilsvarende innlegg på jeepsunlimeted.com at jeg kunne få problemer med gira på frontakslingen.

Men som sagt så stammer akslingen som jeg har kjøpt brukt, fra en akkuratt lik Jeep som min.

Prisen på bytting av lagere fikk jeg fra merkeverkstedet her i Stavanger!!! Skamdyrt!

Nå blir regnestykket et helt annet: Aksling fra huggeren: 3.750,- (kjørt 2-3år)
Bytting på ikke-merke-verksted: ca 3.500,-
De snakket om at det var like sart å skifte hele akslingen, så lenge jeg kunne få en brukt. For en kunne holde på i eviheter med skims'ene i kardangen, sa de.

Høres okei ut dette, ikke sant?



Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98

[Stein-K]

Hvis du ikke har 11 tommeltotter, så bytter du den akslingen veldig greit selv! Det er enkelt !!!

Shimsing av innmaten i bakakselen krever spesial verktøy og kunnskap. Men det tar ikke allverdens tid det heller.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>