Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Knust gearkasse Gen2 en trist historie
#1
Nå er jeg en smule lei, for noen dager siden begynte gearkassen skrape sånn småforsiktig, dvs jeg trodde første dagen det var drivledd el noe på høyre siden, men så fant jeg jo ut at lyden forsvant i fjerde gir.

Jippi tenkte jeg da, samtidig som jeg skjenket gearkassekonstruktørene en djevelsk tanke, nok en Pajerokasse på vei.

Og i går raste hele jævla dritten, med tilhenger på slep, midt i et veikryss.
Jeg kom midt i krysset, da bakhjulene hoppet på en måte, akkurat som om det var noe glatt som jeg passerte for så slutte spinne igjen når jeg kom på tørr asfalt.
Kjørte 10m til, da smalt det noe så sykt, og framdriften bare stoppet selvfølgelig, og lyden av knust japansk møkkastål klirret rundt gamle damer og villkatter mens lukten av het gearolje dampet i kupeen.

Der sto jeg, midt i krysset, heldigvis litt til siden så trafikken kom forbi.
Nå var gode råd dyre, jeg har veihjelp, men jeg ville vekk derfra før rushet begynte og jeg korket hele Paradis(!)krysset, så jeg ringte til kompisen som har en helt ny lang Vitara turbodiesel.
Han kom og slepte Pajeroen med hengeren på slep, hjem til meg.

Og sånn er situasjonen nå, hadde noen spurt meg om og få kjøpe bilen i går hadde jeg rett og slett gidd den vekk, for har ikke jeg stelt godt med den, jeg har skiftet absolutt alt av oljer og filtre jevnlig, smørt nipler under hvert år, kun brukt Castrol kvalitetsoljer på alt, nettopp for unngå ras av gearkassen, skiftet til en nesten ny 2001m motor i fjor, alltid kjørt den varm før belastning osv osv, det siste som ble gjort for en måned siden var sandblåsing under og komplett understellsbehandling.

Men nå er det slutt, for nå har jeg bestemt meg, jeg skal selge bilen, eventuellt bytte den i en Mercedes modell w111 veteranbil + mellomlegg som jeg skal ha.

Derfor vil jeg ha litt innspill, hva er en ok pris for bilen som den står nå, med knust gearkasse, jeg skal legge til bilder i morgen av den.

Gen2 92m kort 2.5tdi GLX
Har aldri vært rust under på den, sandblåst og understellsbehandlet nylig.
Motor byttet i fjor, kjørt ca 90000km, 2001m.
Registrert for fire, kufanger, 31"dekk, 3" eksosanlegg, KD filter i grill.
Aldri vært justert på turbo eller dieselpumpe.

[Bilde: wtf.gif]
#2
jeg tar den i bytte hvis du kjøper min bil hehe

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
#3
Å, nei og nei... Trist historie... [v]
Men som du sier selv, NOK en Pajerokasse på vei... Ikke ukjent fenomen det der, men du kan jo ikke gi opp go'bilen pga en slik liten detalj??? [Bilde: wink.gif] Ellers hadde jo aldri jeg giddet å begynne på mitt 4. motorbytte på min??? Og min HAR rustet, både under og oppå... (Eller kanskje enkelte av oss bare ikke skjønner når nok er nok???) Skal for øvrig bytte gearkasse for første gang samtidig... [[Bilde: tongue.gif]]

Du får forresten mer igjen for bilen hvis du gidder bytte kasse selv... Tror det lå en ca. 98mod til salgs på deler for etpar dager siden. TROR det er samme kasse???

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#4
Jeg gir vel ikke opp, men jeg er lei!, hehe.
Du har rett i det med at jeg får mer igjen om jeg skifter kassen selv, men jeg tenkte se om det var noe interesse for bilen til en pris som jeg syns er rett, men jeg har vel ikke noe store forhåpninger.

Det ble solgt en Gen2 her i Bergen med defekt motor og masse rammerust, pluss det var varebil, for kort tid siden for kr58000,-, jeg skal ha mere en det hvis jeg selger med defekt gearkasse, jeg legger den på Finn.no senere i dag.


[Bilde: P1010034.JPG]

<i>Pajero 92m 2.5 tdi GLX</i>


[Bilde: P1010035.JPG]
<i>Pajero 92m 2.5tdi GLX</i>
#5
Hehe, men da må du flekke opp en gammel Merce med vinger!
#6
Nokså off-topic, men hva er innpresset på de felgene?
Trist historie det der-trodde gen2 var forskånet for gearkasse-trøbbel!

Beer gives you drain bamage
#7
Nokså off-topic, men hva er innpresset på de felgene?

Ja si det, det er originalfelgene, jeg er ikke sikker jeg.
#8
Trodde det var Canter-kasse på gen2.

Raser disse girkassene også[Bilde: wtf.gif]

edan
#9
Joda, de raser disse og, dessverre. En gearkasse bør holde lenger enn rett over 200000km, men dette er svakhet med Pajero.
#10
Men kom med noen forslag noen, hva skal jeg forlange for bilen? sånn som den står nå.

Disse går jo for alt mellom 95000,- og 130000,-.

Jeg vil jo ha mest mulig for den, jeg hadde håpet slippe montere på ny/brukt kasse, men må jeg så gjør jeg det.
#11
hehe dere gutta og girkassr ass... morro å lese om hvor dårlige disse kassene er ,mens en sjekker hvor mange kasser som faktisk er solgt i deler eller som en hel del.. og det er veldig veldig få... stikk innom nærmeste butikk og hør med dele lager mannen om ei kasse og han klarer nesten ikke skaffe en fordi de er så sjeldent solgt at de ligger ikke på lager noen steder i hele scandinavia...men men såklrt ryker det ei kasse innimellom slik som det gjør på alle typer biler, det er jo bare metall som er satt sammen og innimellom er det en feil på det meste...


men back to topic...
her er ei drit billig kasse som nesten ikka har gått noen ting.. http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=35275
bare løpe og kjøpe for envnt å selge den sammen med bilen ..også tar du listepris og trekker fra hva verkstedet skal ha for å bytte kassa så har du salgs summen din der. må regne med diss blir solgt for listepris siden de holder seg godt i pris..

OG, det der er IKKE original felgene på bilen din, din bil ble levert med stålfelger.. kun GLS som er levert med lettmetall og desuten kom ikke den type felg før i 93/94 på gls modellen, sjekk bilen til vikingen så ser du hvordan de så ut før disse her...og akkurat de du har der er aldri levert som original felg,de originale nyere en93/94 felgene ser lik ut osm de originale du kan se på rigs av bilen min med bare 6 "eiker"

[Bilde: EvoMan_logo.jpg]
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
#12
Ja, det med gearkasser skjønner jaggu ikke jeg heller. Men jeg tviler på at det er så mye salg av deler til de når de går, tror de fleste velger betale mye mindre for en brukt kasse istedet, og da blir det ikke registrert økt salg av deler til defekte kasser. MMC sine delepriser er jo ofte høy. Men men.

Den gearkassen er solgt allerede , til megBig Grin

Og det med felgene har jeg ikke peil på, har bare sett de står div pajer her.
#13
Kansje off tropic men er den en MB Heckflosse du vil ha?

Har selv en ferdig rustsveist og klar for montering: 1964 190 svart med NM i krom gi meg en lyd visst du får tak i en også så kan vi utveksle deler og kontakter
#14
Ja, er en Heckflosse! Jeg ser etter en 220, jeg hadde en tidligere som jeg angrer på solgte,,,den gamle historien, hehe. Skal sende deg pm jeg når jeg har handlet noe.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)