16.04.2005, 23:00
Gøy me bilder Frank ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Va en artig tur,vi sier ikke mer om det![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Kenneth Bednarczyk
Va en artig tur,vi sier ikke mer om det
Kenneth Bednarczyk
|
Fremkommelighet i snø
|
|
16.04.2005, 23:00
Gøy me bilder Frank
Va en artig tur,vi sier ikke mer om det Kenneth Bednarczyk
23.05.2005, 23:00
<i>Dette er relativt mye luft når du kjårer i pudder snø</i> Kjører med nesten helt blankslitte dekk om vinteren, fordelen med dette er et dekkene er myke og og former seg godt til underlaget. Den andre fordelen er et det ikke finnes noen skarpe kanter i mønsteret som skjærer snøen. Forøøvrig det samme som gjør at BFG AT flyter bedre en BFG MT. Ulempen med de slitte dekka er at det blir svært glatt på kram snø. Du må også huske på at selv om du har så lite luft at du nesten er på felgen på fast underlag får dekka en helt annen for i løs snø, siden bereflaten da kan øke med flere hundre prosent. Til de som kjører med kjetting i snøen så kalles det brøyting, søsant det ikke er mskinpreparert eller svært tykk skare. <i>ca 50 cm helt løs nysnø</i> Grrrrrr.......
24.05.2005, 23:00
nysnø enda 24 mai ?????
hær e nu ett bilde av kossn d va hær får ei uka siden , nu e all snøen borte nesten ![]() Min garage : http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...D=2489&CID=1106 jaja det er jo ikke alle som er født på linjal heller.
24.05.2005, 23:00
Det er vel slik at enten må du krype forsiktig frem slik at det akkurat går eller så må du gi flatt slik at du har nok fart til å komme deg opp men jeg vil tippe at du har mest kontroll ved sakte fart (elendig poen men sier seg nesten selv) Det å kjenne veien og forholdene er jo en stor bidragsyter, visst jeg ikke kjenner forholdene og veien kjører jeg kjedelig rolig, visst jeg er vant gir jeg på med det bilen har
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|