11.05.2005, 23:00
Hei godtfolk!
Det er på tide med mitt første oljeskift på 280'n. Jeg har bare sett dette diskutert i forbindelse med dieselmotorer så jeg tar sjansen på at dette ikke er en gjenganger...
Jeg har tenkt å satse på hyppige skift, 5000-7000km, og filter (nesten) hver gang.
Men hvilken olje/kvalitet skal jeg satse på? Jeg lurer mest på om det er best med halvsyntetisk eller ren mineralolje. Helsyntetisk har jeg ikke tro på at er riktig for 110. På den gamle 102 motoren brukte jeg bare mineralolje etter anbefaling fra "husmekanikeren" den gang.
Et par alternativer er her:
http://www.biltema.no/products/product.asp...3&iItemId=83029
http://www.biltema.no/products/product.asp...3&iItemId=83035
De er begge billige og skal jo etter sigende være helt grei kvalitet. Filter fra Auto-Trio til 75,- + mva gjør også at det går an å skifte ofte!
Jeg har fortsatt litt hard lyd i motoren selv om det ikke høres like ille ut etter at jeg fikk tettet en liten eksoslekkasje. Det tar nok fortsatt lit tid før jeg får åpnet opp og sett på kammene og omkringliggende strøk. Det betyr også at jeg er ekstra opptatt av å finne en olje som gir toppen best mulige betingelser frem til jeg får tatt igjen tiden....
Altså:
Mineralolje?
Halvsyntetisk?
Andre inspill?
- Peder
280GE :-)
Det er på tide med mitt første oljeskift på 280'n. Jeg har bare sett dette diskutert i forbindelse med dieselmotorer så jeg tar sjansen på at dette ikke er en gjenganger...
Jeg har tenkt å satse på hyppige skift, 5000-7000km, og filter (nesten) hver gang.
Men hvilken olje/kvalitet skal jeg satse på? Jeg lurer mest på om det er best med halvsyntetisk eller ren mineralolje. Helsyntetisk har jeg ikke tro på at er riktig for 110. På den gamle 102 motoren brukte jeg bare mineralolje etter anbefaling fra "husmekanikeren" den gang.
Et par alternativer er her:
http://www.biltema.no/products/product.asp...3&iItemId=83029
http://www.biltema.no/products/product.asp...3&iItemId=83035
De er begge billige og skal jo etter sigende være helt grei kvalitet. Filter fra Auto-Trio til 75,- + mva gjør også at det går an å skifte ofte!
Jeg har fortsatt litt hard lyd i motoren selv om det ikke høres like ille ut etter at jeg fikk tettet en liten eksoslekkasje. Det tar nok fortsatt lit tid før jeg får åpnet opp og sett på kammene og omkringliggende strøk. Det betyr også at jeg er ekstra opptatt av å finne en olje som gir toppen best mulige betingelser frem til jeg får tatt igjen tiden....
Altså:
Mineralolje?
Halvsyntetisk?
Andre inspill?
- Peder
280GE :-)

