Innlegg: 429
Tråder: 25
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
skifta bremser foran for noen uker sia..
nå har bilen begynt å oppføre seg litt rart i styringa.. å da jeg jekkan opp i fronten viste det seg at bremsene ligger på på begge sider..
de er såpass stramme at da jeg skal snurrer julet, går det ca en halv omdr..
(stikkaslene går ikke rundt)
noen ide på hva som er grunnen? å evnt en løsning på problemet?
det gjelder en ford f-350 93mod.
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Stemplet har nok satt seg i caliperen. Når du setter på nye klosser presser du stemplet lenger inn og det får et annet arbeidsområde enn det har hatt før.
Innlegg: 194
Tråder: 45
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skifta bremser foran for noen uker sia..
nå har bilen begynt å oppføre seg litt rart i styringa.. å da jeg jekkan opp i fronten viste det seg at bremsene ligger på på begge sider..
de er såpass stramme at da jeg skal snurrer julet, går det ca en halv omdr..
(stikkaslene går ikke rundt)
noen ide på hva som er grunnen? å evnt en løsning på problemet?
det gjelder en ford f-350 93mod.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wa-sho</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Akkuratt dette problemet har eg på ein 1990 Dodge B350 van no. Vi tok av begge calypterane og tok ut stempela og rensa dei, for av og til når det har komt vatn i bremsevæska, kan det oppstå at det begynner å rusta og bli fullt av skit baki der. Vi brukte luft og blåste sylinderane og smørte oppatt med fett som tåler svært høg temperatur. Men etter å ha prøvd det, fortsatte berre problemet. Vi lufta bremsene og hadde i ny bremsevæske, og kom til å tenke på at kanskje bremseslangane var tette, då det ikkje rant bremsevæske når vi skrudde av bremseslangane. Vi trudde dei hadde krympa innvendig.. Men dette testa vi, ved å sette på calypterane og lufte, og pumpe forsiktig.. Vi såg stempelet blei sugd tilbake av vakumet. Så til slutt fann vi ut at det måtte vere gliderane.. Dei "hyllene" klossane glir på. Denne calypteren har ikkje glidebolta. Og der var der jo to hakk som bar preg av at klossane hadde busatt seg der. Brukte fil og fila ned desse hakka og smørte gliderane med eit super stoff som var laga til dette. Skulle tåle +1400 grader. Men dei henger fortsatt på. No har vi komt fram til siste løysing. Vi skal prøve det i morgon. Slipe ned kver klosse til dei blir halve ca og prøve då. Om dei evnt. henger i nokre hakk, så vil dei i allefall komme så langt i frå skiva før dei setter seg i hakket, at dei ikkje vil henge på.
Du får prøve og sjekke deg fram til du finner feilen din. Her er nokre alternativ.
Brom brom.
Innlegg: 429
Tråder: 25
Ble medlem: Oct 2003
Omdømme:
0
skjønner egentlig ingen ting jeg nå..
~A¤C¤A¤B~