Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Frihjulsnav
#1
Har en 413 hvor jeg ikke har frihjulsnav. Har også en 413 delebil hvor det er frihjulsnav. Bør jeg bytte?? Er det fordel med frihjulsnav eller spiller det ingen rolle. Bruker bilen som vanlig personbil og som arbeidsbil i skogen.

Ja, takk! Begge deler....
#2
Minsker bensinforbruket noe, samtidig som du "sparer" framakselen og utgående lager i transferkassa litt.

- Geir

************************
Å, det går nå på himelaga æu
#3
Det er ikke noe tvil....SKIFT!!![Bilde: wink.gif]

Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

[Bilde: 9inch-logo1.JPG]
#4
Hm... Nå har jeg tenkt og grubla noe veldig.
Gode argumenter med bensinforbruket og slitasje, men hva gjør jeg den dagen jeg sitter fast?? Må jeg da ut og grave frem hjula så jeg får vridd over?? Hva hvis jeg har kjørt meg fast og ikke kan forlate bilen???(på f.eks. glatta) Blir ikke det ille kronglete? Sikkert dumme spm, men sånn er det når man er uerfaren:-)
#5
når det er glatt eller når du skal ut i skogen vrir du om først..
Hadde frihjulsnav på min forrige zuki og der satte eg dei i lock på hausten, og i free på våren. [Bilde: biggrin.gif]
Men det er soklart et poeng om du gløymer å vri om




Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554
#6
jeg ville ha bytta sparer drivverket for mye slitasje,mindre støy og bilen ruller bedre. du blir fort vant til å vri om navene .


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)