INFO OM XJ

[supersvein]

Jah - det har skjedd igjen... Jeg har lyst på ny(brukt) Jeep. (Må ha det, bare må...)

Vel, det handler denne gangen om en -94 Cherokee med diesel.
Eier sier dette er 2,5td, kan dette stemme for en -94 model?

Hva slags transfer pleier å sitter i denne? Full time/part time/kontant 4wd?
Regner med det er brems på bakakselen?
220' km - er vel normalt for denne årsmod, men noe spesielt jeg burde kikke etter/teste?
...spesiell fare for rust noe sted?

Stoler på informative svar som vanlig

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
supersvein@offroad.no
*Ttth...-Toppa heile dddriden eg!'

[Amund]

NP231 transferkasse, dvs. vanlig 2wd, 4wd høy/lav, fulltime er kun på 4-liter (såvidt meg bekjent). Ellers vet jeg ingenting om diesel, men trodde ikke 2,5-liter kom før i 95? Kan jo være en "neste års modell" kanskje, akkurat som man kjøper 2005-modeller i butikkene nå... På min var det rust bakerst i kanaler, gulvet på førersiden under mattene, og under baksetet rett over bladfjærfestene - men den er 10 år eldre og ikke galvanisert da.

[morten]

Da er det nok 2,5l 4cyl turbodiesel fra VM Motori.

Transferkassen er mest sannsynlig en NP231 med 2wd, 4wd hi part-time og 4wd lo, dvs ingen firehjulstrekk for bruk på vanlig tørt føre. Denne er dog en del sterkere enn en NP242, som du finner på XJer med 4-literen.

Du har brems på bakakselen ja, nemlig trommelbremser Men om du har en _diff_brems kan jeg desverre ikke svare sikkert på.

--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
1993 XJ, 3" heving, 31" dekk
http://flipp.net/
http://jeep.flipp.net/

[supersvein]

Takk for info gutter.
...Nå ble bilen solgt forran nesa på meg

Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
supersvein@offroad.no
*Ttth...-Toppa heile dddriden eg!'