Viftemotor'n i kupe'n er dau!

[Mags]

Legger inn melding for kompis. Historien er som følger: vifta har hatt ulyder i lang tid og etter en del skurring tok den kvelden etter ett halvt år med ulyder. Regner med at moteren er gåen. Finnes det biler der ute som har samme motor, f.eks gamle Peugot 5-serien etc. som passer?
Bilen er en 460 fra 82-mod. 300 GD


Mags
83-mod 300 GD STT

[Østerklev]

Dette har vært diskutert mye her på lista tidligere i høst. Konklusjon: Kjøp en ny vifte, sett av en helg eller ta fri et par dager, og skift møkka. På g-wagen.no finnes en utmerket veiledning for jobben. Lykke til, jeg har gjort det selv og må snart til igjen på den bilen jeg har nå. (Vifta på 80-modellen holdt i 22 år!)

Øyvind

Øyvind

[kleppen]

Jeg fant en viftemotor på en MB kassebil hos høggern som var helt lik og virket bra. <den smurte jeg opp med teflonspray og monterte og den går som et olja lyn. Men å skifte denne uten å ødelegge den gamle og sprø plasten i apparaturen er ikk lett. prøv å spray på med teflonspray først det skal gjøre plasten mykere.

E.H.

[bk]

Husk også at det hjelper å stå inne i en varm garasje istedenfor ute i 20 minus. Evt. kan man jo sette en vifteovn i bilen. Hvis plasten er kald, knekker den lettere. Hva koster en ny vifte?

[MB-freak]

Ny motor m/vifte koster ca 1.500kr -evt. rabatt + mva hos Autotrio, De har flere på lager :-)

:-) MB-freak

[Mags]

Motor med vifte er bestilt hos Autotrio. Arbeidet blir gjort foran peisen i godstolen. Takk for tipsa. Plast-apperaturen koster ca. 500,- dersom man skulle være skikkelig uheldig, men den er ikke lagervare. Sikaflex etc. vil vel rette opp eventuelle skader.

Mags
300 GD STT

[Østerklev]

Plasten i varmeapparathuset lar seg reparere, men "Sikaflex" - ja det er et varemerke som dekker et vidt spekter av produkter. Foreslår Tech7 universal lim, den sitter på det meste og er overkommelig (Ca 120,- for 300 ml. patron.) Har brukt dette selv med meget godt resultat.

Øyvind

[bk]

enig med osterklev, bruker selv tech7 på alt fra baderom til bil. Ble overbevist av en dyktig selger på den lokale jerniabutikken

[Østerklev]

For en gangs skyld en selger av mirakelmidler som hadde rett. Fine greier det der!

Øyvind

[alfa]

Det er faktisk mulig å bytte denne vifta forfra. Da slipper du og demontere halve bilen.Har gjort dette selv for 2 år siden. Fungerer perfekt!

[MB-freak]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er faktisk mulig å bytte denne vifta forfra. Da slipper du og demontere halve bilen.Har gjort dette selv for 2 år siden. Fungerer perfekt!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av alfa</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fortell fortell! Jeg skal ta ut motoren og vil i så fall prøve det forfra. Hvordan gjorde du det? Skjærebrenner??

MB-freak

[alfa]

Du kan kontakte meg på tlf 909 56780 Arne
Lettere og forklare på telefon.
La meg bare få åpnet julepakka, spist meg forderva og kasta ut julenissen,så er jeg klar.

GOD-JUL ! til deg og andre GD-gale.

[Mags]

Tech 7 skal ned i i verktøy-kassa sammen med WD-40/CRC-56.
Takk for tipset! God jul!



Mags
300 GD STT

[Østerklev]

A propos CRC 5-56 / WD-40, Norsk Industriolje har et Omega produkt som går utenpå absolutt alt jeg har prøvd av rustløsere. Det inneholder ikke løsemidler og er derfor virksomt over lengre tid, samtidig som det er utrolig effektivt. Dyrt - ja, men drøyt hvis du ikke bruker mer enn du trenger. (Hjelper ikke å ha på mye, det gjør ingen nytte på gulvet.

Øyvind