Ta i bruk sub som har har vært avregistret siden 2010

[Kickdown]

Hei..

 

Har kjøpt en 1990 Chevrolet Suburban V20 6.2 diesel.. Den har ikke vært i bruk siden 2010.. Km.stand er 215 000..  Hva bør sjekkes/byttes før jeg tar den i bruk? Jeg har lagd en liste jeg mener er relevant. Tar gjerne imot tips til ting å føye på lista fra dere som kjenner disse bilene.

Alt av bremser er byttet så det er ok. Heiv in ny starter og ny dynamo "just in case". Og nye reimer.

 

Motorolje og filter- quaker state 15W40

Automatkasse olje og filter- Dexron III

Oljebytte på fordelingskasse og bakaksling- hva slags olje brukes på disse?

Dieselfilter

Luftfilter

 

Hadde den på eu-kontroll idag og fikk anmerkning på dårlig eksos og slitte nærlys. Diamond eye eksos blir handlet i morgen.

Noe mer? Tips mottas med stooooor takk. Vil holde liv i den så lenge som mulig da dette er skikkelig godbil.

 

 

[Dæng]

Hadde tatt brytepinnen bak også. Just in case.

[Turbodrive]

Diffene skal ha helt vanlig gir/differensialolje etter GL-5 spesifikasjon. Såvidt jeg husker er det ikke nødvendig med LS-tilsetning i bakdiffen på disse. Bruk gjerne syntetisk olje i diffene. Eller kan det være greit å ta en titt på vifteremmer om de er i god forfatning og ta en runde med fettpresse på bærekuler, styreledd og sånt..

[Kickdown]

Å, dæven.. Ja skal definitivt bytte den brytepinnen.. Googla den og fant et par skrekkhistorier.. Takk for tipset

Skal ta en god runde med fettpressa Takk for info om olje

[Hummer]

Orginal g80 diff skal ha ls middel da den har lameller i forbindelse med sperra , men virker ikke sperra har det ikke no for seg ...

[Turbodrive]

Jeg vet ikke hvordan det er  på så gamle biler, men den bakdiffen som er montert i GMT800 med kode G80 trenger ikke LS-olje for å fungere. Det anbefales faktisk spesifikt å IKKE bruke LS-olje. 

Den som sitter i GMT800 er av denne typen: https://www.youtube.com/watch?v=KbMZ9vcYVSg

 

Det som sitter i personbiler/mindre SUV med kode G80 er en lamelldiff som krever LS-olje.