<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk for svar. Hvordan er det hever disse karosseriet henholdsvis 1 og 2 "? Er det mye jobb og sette det på? Vil jeg kunne bruke 31x10,50 dekk bare ved og montere dette? må det brukes sjakler som også er på 1 eller 2" sånn att det blir likt eller er det andre mål på de?Har noen peiling på hvor mye sånn ca dette koster?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av be-fro</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du kan ikke heve karosseriet på en XJ, ettersom den har selvbærende karosseri... hvis det var det du spurte om
Sjakler og spacere er en forholdsvis rett fram jobb, hvis du har sånn noenlunde grunnleggende mekkekunnskaper.
Jeg ville holdt meg på 30" dekk med denne høyden, men det kommer også mye på hvor segne de gamle fjærene dine er
--
Morten A. Middelthon
1994 XJ, 7" heving, 35" dekk
2002 BMW 320dA Touring
http://flipp.net/
http://NorXJ.com/
"Being shot out of a cannon will always be better than being squeezed out of a tube"
-- Hunter S. Thompson