Cherokee

[caw]

Heisan, lurer litt på å anskaffe meg en jeep....
Er det noen som har noen gode råd om hva man skal se etter o.l:wtf:
Motorer, rust, drivverk etc...
Vurderer noe fra 1987-1991...

Caw

[troaling]

cruise control, abs,event annet elektrisk kan være feil med, men ofte lett og få reparet. har hatt noen små problemer men bare små ting jeg har fikset selv, som f.eks ledning til cc var gått av og jeg måtte lodde den. Ellers er det vanlig at fjærene bak er litt sliten og bilen 'henger litt med rumpa' og serlig hvis man har last i den. men utover det så kan man jo sjekke de tingene som man bør med alle biler hvis man skal kjøpe mht rust og drivverk/motor.
Motorene i dissse bilene er gode, serlig 4 literen(som jeg har) på den tiden var det vel 3 motor alternativer: 2,1 diesel , 2,5 bensin og 4 liter bensin.
du bør kjøpe 4liter bensin mener jeg, den bruker litt mere drivstoff men er veldig sprek, har prøvd 2,1 diesel og det går ikke akkurat unna for og si det sånn. Skal du ha litt større dekk på bilen går den jo ikke akkurat bedre heller. merket stor forskjell når jeg byttet til 33" dekk på min, men den sparker godt unna selv med 33". Tror 2,5 bensin og 2,1 diesel blir veldig late med større enn orginal.dim på dekkene. Men det er jo opptil hvær enkelt og vurdere, synes jo selvsagt at 1,5 på mila på min bil et litt mere forbruk enn ønsket, men vanskelig og få i pose og sekk. Kan opplyse om at forige eier av bilen min kjørte på 1,1 liter på mila, da var det selvsagt orginal.dim på dekka som stod på(215/75) og han var heller 'snill' på gassen.

[caw]

Takk for raskt svar, 1,5 l pr mil med 33 " dekk, kan vel ikke være så ille...
Bør vel se etter en 4,0.l da....Små elektrisk er ikke noe problem. Har sett at enkelte av modellene henger litt med "rumpa", så dette må jeg nok regne med på en slik gammel bil. Er det enkelte steder som er mer utsatt for rust enn andre, på disse modellene?
Har du noen tekniske data på din modell? Eller link til dette? Tenker litt på dreimoment, diesel har gjerne litt høyere dreimoment på lavt turtall. Åssen er din å kjøre i terreget med? Hva med automat, kontra manuell kasse?

Caw

[troaling]

Tror 4 literen er mest vanlig med automat, og det er jo veldig bra komfort også.

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2048
http://www.rabagastn.com/

[85cj]

Mange penger har du a?
50-lappers Jeep er kanskje OK, men kan vel fort bety ekstra reparasjoner etc? Noe for de med min. 200k i banken.....

Usikker hvordan det er med rust på de eldste?

[thomasu]

Jeg har manuell 4.liter og er veldig fornøyd med det. 4. gir er i praksis automat på landevei.- Kan brukes fra 40 -95 kmt. Dreiemomentet er vel likt for 4.0 bensin og 2.5 diesel så vidt jeg vet. Karosseriet er delvis selvbærende så det er viktig at det er i bra stand, ellers kan det meste av elektrisk fikses for småpenger og motor kan jo også lett byttes.

[caw]

Jepp, automat er mest komfort...Men for terrengkjøring så liker jeg å ha litt følelse med underlaget...og det mister man litt med automatgir.
Vedrørende pris, så har jeg sett noen fra rundt 30-50 lapper, så jeg må nok regne med det....

[caw]

Det ble en 4,o LTD HOl fra 1991. Kjempebil så langt, selv om det ikke har blitt mange turene ennå. Det stod noen "gatedekk" på den. 275/60-15, og de subbet ikke...men jeg har noen M+S dekk i dimmensjon 235/75-15, som nok vil være bedre i terreget:wtf:

Bilen er litt sigen bak, så jeg månok satse på noen nye fjærer etterhvert. Noen tips ? Jeg ønsker ikke en alt for høy bil.

Ellers så virker ikke AC, tror det er tomt for gass...og den fjernbetjente sentrallåsen var vist bortkoblet? Tips og råd mottaes med takk.

Cruiscontrollen jukser også, virker som det er dårlig kontakt her...

Av og til kan abs lampa lyse, kan dette komme av de breie dekkene som står på? Jeg hadde en mondeo for noen år siden og den hadde 14" originale vinterdekk og 15" sommerdekk. ABS lampa lyste av og til når sommer dekkene sto på, men aldri på vinteren...?

Caw

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bilen er litt sigen bak, så jeg månok satse på noen nye fjærer etterhvert. Noen tips ? Jeg ønsker ikke en alt for høy bil.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Old Man Emu gir ca 2,5 tommer og forhandles av 4X4 Supply

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ellers så virker ikke AC, tror det er tomt for gass.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
ca 1000 kr for fylling, hvis det er R134 væske som er brukt

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Av og til kan abs lampa lyse, kan dette komme av de breie dekkene som står på? </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Lite trolig. Det sitter en sensor ved hvert hjul. Det er mest sannsynlig at en av disse gir feil signal.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av caw</div id="right"></i>


OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.

[caw]

Takk for raskt svar

Gassen er av den gamle typen tror jeg, R 12 står det på pumpa.Vedrørende hevesett, så får jeg får se litt på OME sett etterhvert...

Er det en form for sperre i bakakselen? Jeg testet bilen litt i går, og den dra på begge hjulene bak...? Jeg greier riktignok å få den til å slippe på det ene hjulet i 2wd, men det virker som om den hele tiden prøver å få med den andre hjulet også.

Caw

[Skogens Kongle]

Gratulerer med Jeep, jeg kjøpte selv en Jeep Cherokee med 4 liter.
Noen mener at automat ikke er egnet i skogen, der er jeg nok en del uenig, for min bil "ruller" ikke bare avgårde når det går nedover, den "bremser" på girene, noe som er bra. Min har også sperre bak, noe jeg merker godt i skogen, den kommer seg overraskende bra frem.
Fra tidligere har jeg hatt Lada Niva og Mitsubishi Pajero å jeg synes ikke at Jeepèn skuffer!
Når det gjelder rust så er min en 1987 modell som har gått i trøndelag, men rust er der:fish:, ikke så mye men noe er det, jeg har hull i kanal på høyre side, ett hull i dørken og ett hull 2x7 cm i brettet mot bakfangeren også på høyre side.
Ellers er det ingen ting. På min er noe av lakken "blåst" av?!?! det ser ut som om den er slipet vekk, så jeg må nok dellakkere min.
Jeg har ikke eid bilen mer enn i snaue 2 mnd. men jeg er veldi fornøydBilen duger både på langtur og i skogen.
Lykke til!!!

Ettersom kjøring i utmark, normalt ikkje e tillatt.. så e d greit å kom sæ raskt til og fra terrenget. Derførr: e d bedre å ha 4.0 Liter bensin... enn ei snegle som bruka diesel!!