Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pajero offroad...? Nå med bilder!!
#1
Noen her som kan hjelpe meg?[Bilde: wtf.gif]

Vurderer å bygge offroadbil (konkuranse) av en kort Pajero. men kan godt trenge noen tips å bilder av andre biler som er ombygd.

Har prøvd å finne noen bilder/linker her, men er for mye å kikke igjennom med mitt SUPER RASKE modem..... 56K... [Bilde: mad.gif] Tenkte da jeg kunne hyle et lite nødskrik om hjelp...
#2
Tips gå inn på rigs og se på pajero'er. Ellers så er jo hevesett, Hilux sjakler, karosserihevingsett(nissan), opptil 35" toms osv.
#3
Har akkurat heva en kort 84 modell, med et hevesett som egentlig er til HI-lux, gå inn i garasjen min å se, ellers er vel bilen til ZR900 den festeste korte gen1 pajen her inne. sjekk hans garasje oxo, ellers så er det bare å ringe Hoelern å si kor mye pænga du vil bruke [Bilde: biggrin.gif]

Det ailer viktiaste e at du bruke en god bil som utgangspunkt, å ikkje et utbromma vrak.

Men det belliaste alternativet e lengre sjakla å strammar torsjoinsfjære, så kjæm bodylift å telslutt fjærløft. Eiler en kombinasjon av aile treBig GrinBig Grin




Æ træng nån flere leka, har du nåkka å sælle mæ?


Pynt e for homsa å småpie!
#4
importer en kort gen2 , da har du den beste sperra allerede, ei girkasse som holder og evnt en 2.5tdi som er god som gull... de gode gammle gen2 koster ikke mye nedi der, betal moms men ikke toll, stripp bilen for all unødvendig tull ,monter en del beskyttelse for karroseri og hevesett, med respektibe hjul, evnt monter arb sperre forran og du har den desidert beste offroad bilen....

[Bilde: 2002_nf_logo.gif]
President Of DEA Fan Club
#5
tja...jeg kjører jo konkuranse med min.....er ikke noe hokkus pokkus det...dekk og litt heving er vel det viktigste....neste er jo esab sperre hvis du ikke skal bruke den langs veien noe mere.....ikke noe poeng å stappe mye penger i det...
#6
Arendalsområdet har vel landets beste trialmiljø, så det burde ikke være noe problem, hva slags klasse vil du kjøre?

Tommy Olsen
#7
JEG TROR IKKE BRODEREN VET VILKEN KLASSE HAN VIL KJØRE I ENDA.
HAR PRATET OM Å KJØRE I STANDARD FØRST, MEN ER IKKE SIKKER ENDA.
HAN MÅ JO HA LÆRT LITT AV Å SITTE PÅ MED MEG. HÅPER JEG DABlush
BARE HAN SLIPPER Å SETTE SAMMEN POKALENE SJØL, SÅ BLIR DET NOK GØY UANSETT. TOK DU DEN TOMMYBig Grin

HILSEN 4PLAYB)

Kent Inge Tørresen
twinpeak@online.no
93060689 / 37155332
#8
<font size="4"></font id="size4">OFRAOD????<font color="red"></font id="red">
LÆR DEG Å SKRIVSmile[Bilde: biggrin.gif]B)

Kent Inge Tørresen
twinpeak@online.no
93060689 / 37155332
#9
Kjøp deg en gen 1, og bare utfold deg, er en kjempe bil i terrenget, og med en 2.5 motor, og en overhalt gearkasse har du det du trenger. Er veldig fornøyd men min. Arb bak, den beste sperra som er laget... Driver og skal ha inn sperre forran og. Send en PM hvis du vil ha tips...

Member of GIHK
#10
jupp gen 1 e svert. kjøre konkurranse me min e å. litt dekk å slik som spyflua sa..
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><font size="4"></font id="size4">OFRAOD????<font color="red"></font id="red">
LÆR DEG Å SKRIVSmile[Bilde: biggrin.gif]B)

Kent Inge Tørresen
twinpeak@online.no
93060689 / 37155332

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kent</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jada jada brutter! Ikke så høy på pæra nå. Har retter på den bitte lille feilen du var så heldig å finne.

Må samtidig takke alle så langt for gode råd. Tar gjerne imot flere oxo.





Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!
#12
Her kommer noen bilder av mitt prosjekt.
[Bilde: 103_0334.JPG]

Litt rust her og der...
[Bilde: 103_0337.JPG]
[Bilde: 103_0342.JPG]
[Bilde: 103_0340.JPG]

Brutter (4Play) i full gang med cab justering...
[Bilde: 103_0351.JPG]

Meg og det skjeve tak på Pajero`n...
[Bilde: 103_0352.JPG]

Resultatet...
[Bilde: 103_0353.JPG]
[Bilde: 103_0356.JPG]


Flere justeringer er gjort, men har ikke fått tatt noen bilder av det ennå.Men det kommer!

















Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!
#13
hmm...selge de lyktebeskytterene???i så fall kjøper jeg!
#14
Har endelig fått tatt noen flere bilder. Litt dårlig kvalitet. Tatt med kameratlf.


Slik ser nå tanken min ut. En biltema båttank med noen små endringer. [Bilde: Bilde000.jpg]

Slik SÅ den ut med org dekk...[Bilde: blush.gif]
[Bilde: Bilde001.jpg]

Slik SER den ut med slitte 33 Grabbers...[Bilde: biggrin.gif]
[Bilde: Bilde002.jpg]

Orginalt...[Bilde: blush.gif]
[Bilde: Bilde003.jpg]

33...[Bilde: biggrin.gif]
[Bilde: Bilde004.jpg]

Her har jeg kun kommet halvveis. Måtte nesten ha et bilde av det også.[Bilde: tongue.gif]
[Bilde: Bilde005.jpg]









Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!
#15
Klar for Gjerstad Sladden!!
Bra jobba gutter! [Bilde: laugh.gif]
[Bilde: DSC00416.JPG]




Pål Blesvik
<font color="red"><font face="Lucida Console">Xtremist</font id="Lucida Console"></font id="red">


Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
PUT UP or SHUT UP! [Bilde: cool.gif]
#16
Ja nå er e klar for Sladden. Må få takke Morten Larsen (sjefs burbøyer), Pål Blesvik og brutter`n for hjelp med byggingen.








Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!
#17
Artig og se vogna på "Sladden", lykke til videre.. [Bilde: smile.gif]

[Bilde: Make-dreams-come-true.jpg]
#18
Takker og bukker. Nå er det jo lenge til neste konkuranse, men det er jo ikke noe i veien for å leke litt villmann for det. Bare å hive seg i bilen å gi gass!!!








Ulempen med 4x4 bil, er at man setter seg fast på de mest utrulige plasser. Men skitt au... Morro læl!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)