Glødelampa lyser hele tiden

[toby]

Har fått et problem med at glødelampa ikke alltid slokker når jeg skal starte bilen (XJ 2.1 Turbodiesel) Og om den slokker, hender det ofte at den kan begynne å lyse under kjøring.

Vet ikke hva som kan være feil, og lurer også på om glødepluggene gløder hele tiden så lenge lampa lyser???

Batteriet ble også helt flatt her om dagen. Kan det ha noen sammenheng?
Den er forøvrig veldig lettstartet. Starter alltid på første forsøk.

Noen som er litt inne i dette med bilelektro:wtf:

-88 XJ 2.1 TD

[SnowKing]

Heisann!

Med det lille æ kan om det her, så vil æ kanskje tru at glødeplugga virker likt med lampa. Vil i hvertfall være en god grunn te at batteriet blei tømt. Det e uansett lett å måle pluggan, vil æ tru. Kjenne ikke helt te din turbodiesel, men har skrudd mye på toyota sine. Der står det ei ledning skrudd rett på ene glødepluggen, med ei slags skinne som fordele strømmen videre te de andre pluggan. Vil tru at det e en vanlig måte å gjøre det på. Da kan du jo i så fall måle mella gods og toppen på ene glødepluggen mens glødelampa lyse. Så blir du no i hvetfall sikker på om de gløde samtidig. Hvis de gjør det, ville æ ha tatt en kikk på glødereléet og sett litt på om det kan henge, eller får snikstrøm innpå signalledninga en plass.
Det blei litt rotat, men håpe det hjelp

mvh

Glenn

81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

[ghs]

Er desverre ikke mye inne i bilelektro, men det releene i XJ'en ser ut til å leve sitt eget liv. Hos meg (98 XJ 2,5TD) tok releet som slår av hovedlyset ferie da det var varmebølge på Østlandet i august. Lyset ble stående på og batteriet flata ut. De to neste ukene måtte jeg skru av batterikabelen når jeg stansa. Etter to uker - dagen før jeg hadde time på verkstedet - begynte releet å virke igjen. Siden har det virka helt greit. Så hvis det er et rele som styrer glødinga - og det er det vel - er det grunn til mistanke ...

[toby]

Gjorde som du sa SnowKing, koblet en prøvelampe mellom toppen på en av pluggene og mot gods. Den lyste når jeg glødet, men da bilen startet, og glødelampa slukket lyste fortsatt prøvelampa........
Forsøkte flere ganger, de fleste gangene fungerte det ok. Mulig det er releet som ikke er helt stabilt.

-88 XJ 2.1 TD

[SnowKing]

Hmm.. Det va jo litt rart. At det va strøm der etter at glødelampa slokna.. Siden æ e lastebilreperatør, så må æ jo si at æ har vært borti en del av de som gløde i ei viss tid også etter at bilen e starta, men da pleie som regel glødelampa å følge med. Trur æ ville fortsatt som æ sa, og ta en grundig sjekk av det reléet. Hvis du ikke vet kor det e, så står vel det i boka te bilen, eller så vet vel nånn på forumet det. Æ hadde likt å hatt et likens relé for handa (Som man VET e i orden), for å prøve å koble det på. Da finn du jo enten feilen, eller utelukke en komponent for feil.

mvh

Glenn

81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

[toby]

Jeg fant releet. (Bosch) trakk ut kontakten og sprayet på litt WD-40. Testet flere ganger etterpå og det var ok hele tiden. Fant også ut at pluggene gløder 2 - 3 sekunder etter at glødelampa har slokket (som du sier å ha erfart på en del SnowKing). Styres forresten glødelampa og glødepluggene av samme rele? Hører et lite klikk i releet når pluggene kobler ut ( og ser samtidig da at prøvelampa slokker), men hører ingenting fra releet når glødelampa slokker, altså 2 - 3 sek før pluggene.
Et slikt rele er vel ganske så dyrt, så får håpe at det ikke er annet enn dårlige kontakter.

-88 XJ 2.1 TD