Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lufting av clutch Pajero gen1
#1
Har bytta clutch på pajero og må lufte. har prøvd å lufte men til ingen nytte. noen har tips? er og mykje dødgang på pedalen, korleis kan eg justere det? bilen er ein pajero 1990 mod. har lufta med clutcharmen med girkassa, er det fleire plasse du må lufte?

Svar
#2
Trø pedalen helt inn - åpne lufteskru på slave sylinder - steng lufteskru - slipp pedalen

Gjenta et par ganger så burde det bli bra!

Hydr kobl har ikke noen justering da den gjør dette selv!

"IS GOING OFFROAD!"
Svar
#3
De kan være ett herk å få luftet hvis du har tømt anlegget for væske.. er i tillegg masterpumpa litt sliten så kan det være svært tricky...

Bare å fortsette :p

La aldri stempelstangen på slavesylinder gli ut og for all del ikke trø på clutchpedal når den er demontert Wink kanskje litt sent å si det nå Smile
Svar
#4
Siter:De kan være ett herk å få luftet hvis du har tømt anlegget for væske.. er i tillegg masterpumpa litt sliten så kan det være svært tricky...

Bare å fortsette Tongue

La aldri stempelstangen på slavesylinder gli ut og for all del ikke trø på clutchpedal når den er demontert Wink kanskje litt sent å si det nå Smile
vist stemtelstangen glir ut og vist eg trør på pedalen når den er demontert?  ka må eg gjere då? 
Svar
#5
Lufte, lufte.........

Eller dra på ett verksted som har skikkelig utstyr og få luftet clutchen
Svar
#6
har prøvd og lufte med ei lita oljekanne og slange men er forsatt ikkje nåke motstand på pedalen. kan det vere masterpumpa som er gåen? mykje jobb å skifte? clutchen virka heilt fint før eg demonterte girkassa. (skifta startkrans på svinghjulet og ny clutch.)

Svar
#7
hvis den er slitt og det er blitt nedtappet bremsevæske så blir du å slite... er fort gjort å bytte den.

men dra på ett verksted som har utstyr.. de får presset væska opp til pumpa uten problem... skal være å få kjøpt lufte utstyr som du kobler på luftenippelen på slavsylinder og pumper væska "gal vei" Smile

masterpumpa vil nok virke fint hvis den bare får tak på væska igjen......

 

gjentar... aldri tapp ned væska til clutchen, blir som regel problem på pajero da Wink

Svar
#8
kjøp en pumpekanne av god kvalitet.. funker ikke med noe drit fra biltema.. disse har en tendens til å produsere luftbobler..

 

deretter tømmer du systemet helt. pass på at det er dødgang..

 

så presser du rett og slett opp veska nedenifra. dette fungerer alltid visst man har en pumpekanne av god kvalitet som egner seg til det bruket Smile

 

det er viktig at den ikke produserer luftbobler.. ha på en gjennomsiktig slange så du kan følge med på hva som kommer ut av den :=)

92 mod Pajero 2.5tdi
72mod Volvo 142 2.3 turbo
2002 modell Ford Transit 1.9 tdi
2004 Lynx Mountain Ranger 800
Svar
#9
Siter:kjøp en pumpekanne av god kvalitet.. funker ikke med noe drit fra biltema.. disse har en tendens til å produsere luftbobler..

 

deretter tømmer du systemet helt. pass på at det er dødgang..

 

så presser du rett og slett opp veska nedenifra. dette fungerer alltid visst man har en pumpekanne av god kvalitet som egner seg til det bruket Smile

 

det er viktig at den ikke produserer luftbobler.. ha på en gjennomsiktig slange så du kan følge med på hva som kommer ut av den :=)
har prøvd denne metoden. clutchen tar no og eg får bilen i gir. går fint an kjøre med den. men pedalen er forsatt veldig myk. nåken så har peiling på kva som er problemet?
Svar
#10
Da må du lufte mere.. Luft på vanlig vis. Inn med pedalen opp med skruen.. om og om igjen! til pedalen blir hard

92 mod Pajero 2.5tdi
72mod Volvo 142 2.3 turbo
2002 modell Ford Transit 1.9 tdi
2004 Lynx Mountain Ranger 800
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)