cherokee

[sivrt]

2,5TD er rekke 4, 115hk og 300Nm.. Nok til at det står 2500 kg som maks hengervekt i vognkortet.. E har bare positive ting å si om denne motoren.. Men nå er jo min bare 5 snaue år gammel da..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[Flaatedal]

2.5td'n er vel rekke sekser det?

vet 4.0'n er det.

noen som har handla 2.5td motor og vet ca hva prisen på denne kan ligge på?

kan gå ann å bytte motor sånn litt på sikt!

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Når jeg fikk oppdatert mitt til 3500 kg sjekket ikke BT om jeg hadde hengerfeste på bilen engang...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Oi. Men jeg aner ikke hva festet mitt er godkjent for, og det er gammelt og uten merking (såvidt jeg har sett hvertfall), og selv om tilsynet ikke skulle sjekke det er det vel å gjøre seg en bjørnetjeneste å dra mer enn kula tåler... Får dra tunge ting med IH'n i steden tenker jeg

[Øystein]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmm... Det må være regelverket siden jeg hadde 1800 (og noen kilo) og kunne få 3300 ved å få et papir. (hadde med papirer på hengerfestet til biltilsynet)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 93ZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tipper at det er fordi våre ble importert utenom USMøller. Dermed ble de bare godkjent med bilens egenvekt som tilhengervekt.
Det var uansett hyggelig gjort av Møller å gi oss det papiret gratis

Når jeg fikk oppdatert mitt til 3500 kg sjekket ikke BT om jeg hadde hengerfeste på bilen engang...

[Herman]

Mulig det har noe med bremser å gjøre hengerfeste er godkjent for 3200kg men jeg hvet det eksisterer 2 breder på bremsebåna bak hvet ikke om jeg har smale eller brede.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/herman/Nyt hengerfeste å kanaler 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[93ZJ]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hva henger dette sammen med egentlig? Er det noen tekniske endringer på bil/hengerfeste gjennom tidene, eller er det bare det norske regelverket som har endret seg? Og gjelder det i såfall for eldre biler enn regelverket, eller kun de som er nyere enn endringene? Jeg tok en telefon til Amcar (som inneholder folkene som tok inn min bil, Møller begynte ikke før noen år etter og nekter å svare meg), og vips så får jeg fortsatt ikke mer enn 1500 kg (eller var det 1530) hengervekt. (Vips så får jeg ikke godkjent 31" dekk heller, men det er vel strengt tatt en annen historie.)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hmmm... Det må være regelverket siden jeg hadde 1800 (og noen kilo) og kunne få 3300 ved å få et papir. (hadde med papirer på hengerfestet til biltilsynet)
Men... hvis du kontakter Møller og får statement på den første "årgangen" de synes de har ansvar for. Så går du på delelageret og spør om partno. for din din bil på skiver/klosser og trommeldim. Så får du det samme for bilen på papiret. Sammenlign og argumenter med biltilsynet. Lykke til?

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[nielsen]

1500 i hengervekt? he he samme som jeg har på den lille vitaren min det, med hele 1.6 l motor på 85 hk..suki power

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det har trolig skjedd endringer mhp tilhengervekt. I vognkortet til min ZJ stod det ca 1800 kg. En tlf til Møller, og vips, 3300kg i vognkortet. Hvis jeg hadde hatt V8 haded vekten vært 3500kg.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 93ZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hva henger dette sammen med egentlig? Er det noen tekniske endringer på bil/hengerfeste gjennom tidene, eller er det bare det norske regelverket som har endret seg? Og gjelder det i såfall for eldre biler enn regelverket, eller kun de som er nyere enn endringene? Jeg tok en telefon til Amcar (som inneholder folkene som tok inn min bil, Møller begynte ikke før noen år etter og nekter å svare meg), og vips så får jeg fortsatt ikke mer enn 1500 kg (eller var det 1530) hengervekt. (Vips så får jeg ikke godkjent 31" dekk heller, men det er vel strengt tatt en annen historie.)

[93ZJ]

Det har trolig skjedd endringer mhp tilhengervekt. I vognkortet til min ZJ stod det ca 1800 kg. En tlf til Møller, og vips, 3300kg i vognkortet. Hvis jeg hadde hatt V8 haded vekten vært 3500kg.

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS

[sivrt]

Ja ikke sant.. Diesel power! Øh.. Eller..

Moro å trekke litt i de som kjører bensinslukere med liten henger bak, he he...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[asbjornsen]

Ja, ja.. Skillet kom i 97. Jeg har 2,5 TD med 300NM. Det står i vognkortet, også har jeg sjekket det på VIN nummeret til bilen.. Her er ett lite bilde for den som er interessert. Nå med Bushwackers, men ikke fått tatt bilde enda, så dette er før..

[Catosen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmm... Det må være regelverket siden jeg hadde 1800 (og noen kilo) og kunne få 3300 ved å få et papir. (hadde med papirer på hengerfestet til biltilsynet)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 93ZJ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Tipper at det er fordi våre ble importert utenom USMøller. Dermed ble de bare godkjent med bilens egenvekt som tilhengervekt.
Det var uansett hyggelig gjort av Møller å gi oss det papiret gratis

Når jeg fikk oppdatert mitt til 3500 kg sjekket ikke BT om jeg hadde hengerfeste på bilen engang...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Øystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå har jeg akkurat vært hos JEEP på Ensjø og levert kopi av vognkortet mitt.Snakka med en kar fra Teknisk avdeling og han skulle fikse et brev til meg med ny Tillatt hengervekt Han sa at grunnen til at det er så mange forskjellige vekter på like biler er at i 1995 kom det et nytt EU direktiv som gjorde det lovlig å dra mere........

cato

[eirikrab]

Nå har jeg tatt en lang tur og kontrollert med nye dekk. Har sjekket tripteller, og den skal være veldig nøyaktig. Jeg kjørte litt over 55 mil på tripteller og det er likt med hva NAF har i sine avstandstabeller, så jeg er rimelig sikker.

Da var bilen stappa med ferie bagasje. Forbruket med en noe tung høyre fot endte på 1,100 l/mil, over hele strekningen. Det er ikke gale på en 4,0 liter!!

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee