<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har hatt 31" GY MT/R på ZJ i vinter, det har også fungert meget bra. Vanskelig å gi noe fasit svar her.
Begge er all-terrain dekk.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
MT/R er vel mer mud-terrain enn det er all-terrain? Håper jeg da, ellers jeg jo pyse...
![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Forøvrig kan jeg føye til at jeg er storfornøyd med MT/R'ene mine, de biter som få andre dekk i terrenget virker det som, og er blant de beste dekka jeg har hatt til veibruk på noen bil (veibiler altså). Er fornøyd med vinteregenskapene også, de er ikke like bra som nye piggfrie vinterdekk til personbil, men det kan man vel heller ikke forvente... de kan jo seipes og evt. pigges i tillegg, det hjelper sikkert mye. Jeg synes mønsterdybden er en fordel, de briljerer med nysnø på veien hvor vanlige biler blir seilete.