Jeep Unlimited

[Skyjacker]

Fant denne på www.e-bay.com. Da jeg først så unlimited, synes det var "stygg", men denne har de virkelig gjort rå!! Vil det gå å importere disse som varebil til Norge???









Se flere bilder på:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...6&category=6285

[Per Yngve Berg]

Den er lengere enn en stadard TJ, men om det er nok til avgiftskassa vet jeg ikke.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[Rudi]

Mener den sto i Autofils 4x4 spesial til salgs som varebil?
Men de kalte den " 3 dørs suv", så de er vel ikke helt til å stole på

Ny signatur?

[Skyjacker]

Kan jo kontakte Møller å høre..



Ja til lavere avgifter!

[Per F]

Bilen var tøff den, og ikke minst mer praktisk enn en standard Wrangler....!
Synes ikke at denne var noe styggere heller jeg da, men hver sin smak..!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
JIPPI: JEG HAR FERIE!!!!

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Rudi]

Hei, Andreas, grattis som offroader, nå gjenstår det bare å bevise det
Var vel litt stygg nå, har du fått i orden Jeepen?
Ser du har handlet litt, skulle gjerne sett noen bilder, eller i levende live?
Vi hadde treff i går, med en liten tur på Fanafjellet for å få kveldssol.
Blir vel noe ekstra turer i tiden fremover, følg medB)
Har du ringt møller??

BobbysocksJeep - There's only one

[Skyjacker]

Fangeren min er montert, og er lik den på Unlimited`en over. Håper å få på side-steps`ene i helgen. Bilen står fremdeles med knukket top da den top`en jeg hadde for hånden i Sverige ble solgt. Bergen Bilelektronikk (Christian) står på saken, og har noe på gang. Bilen er kjørendes men vil helst bruke den minst mulig så nå råner jeg rundt i en Polo.. kjiips nå som solen og varmen er her.. Bilder kommer snart!! Klar for skaugen når ny top er på plass!!

Har sendt mail til Møller! Interessant å se om de svarer...de er ikke alltid like rask med det!

Ja til lavere avgifter!

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fangeren min er montert, og er lik den på Unlimited`en over. Håper å få på side-steps`ene i helgen. Bilen står fremdeles med knukket top da den top`en jeg hadde for hånden i Sverige ble solgt. Bergen Bilelektronikk (Christian) står på saken, og har noe på gang. Bilen er kjørendes men vil helst bruke den minst mulig så nå råner jeg rundt i en Polo.. kjiips nå som solen og varmen er her.. Bilder kommer snart!! Klar for skaugen når ny top er på plass!!

Har sendt mail til Møller! Interessant å se om de svarer...de er ikke alltid like rask med det!

Ja til lavere avgifter!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

B.O. Steen / Møller har "sondert" for å se om denne kan komme inn som varbeil.
Det som kanskje er værre er at jeg forstår det slik, at de er usikre på om det et marked for den (les: ikke noe buttik i å ta den inn...).


Regards,
PerJ

[Skyjacker]

Men går den inn under regelverket for varebil, åpner det seg for privatimport igjen =o).. Men har ikke funnet noen til salgs i Tyskland ennå..

Ja til lavere avgifter!

[odin]

i svergie er det flere tøff så jeg for en uke siden ferdig rigga, men det er jo så jævli dyrt å omregge bilene

vist jeg skal importere min gamle patrol 160 men 3,3td kom det til å koste meg 75.500 i toll pluss 24% moms og så skal man jo kjøpe bilen også, da er det ikke lønsomt å importere min patrol det er billigere å kjøpe den i norge, hvorfor er det slik??

slek går no dagan

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men går den inn under regelverket for varebil, åpner det seg for privatimport igjen =o).. Men har ikke funnet noen til salgs i Tyskland ennå..

Ja til lavere avgifter!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er endringer på gang når det gjelder import fra USA:
De skal bli like lett å importere en amerikansk bil, som en som er EU-typegodkjent. Hvor langt denne saken har kommet nå, det vet jeg ikke.
www.amcar.no burde ha info om dette.

OBS ! dette endrer *ikke* på avgiftsberegningen, kun det biltekniske.
Så det er vel kun som varebil det er interessant å evn. ta inn en Unlimited...


Regards,
PerJ

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men går den inn under regelverket for varebil, åpner det seg for privatimport igjen =o).. Men har ikke funnet noen til salgs i Tyskland ennå..

Ja til lavere avgifter!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er endringer på gang når det gjelder import fra USA:
De skal bli like lett å importere en amerikansk bil, som en som er EU-typegodkjent. Hvor langt denne saken har kommet nå, det vet jeg ikke.
www.amcar.no burde ha info om dette.

OBS ! dette endrer *ikke* på avgiftsberegningen, kun det biltekniske.
Så det er vel kun som varebil det er interessant å evn. ta inn en Unlimited...


Regards,
PerJ
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Svarer meg selv:

http://www.amcar.no/nyheter/indexjulbyr1.html

Fra 1.juli er det mulig å privatimportere/sideimportere biler fra USA.
Dette gjelder både nye og brukte biler, uten EØS godkjenning (kun amerikansk godkjenning).
Men som sagt, avgiftene er de samme som før ...


Regards,
PerJ

[glasmurf]

Vil dette også si at det går an og importere og montere deler (hevesett) uten TUV godkjenning, men med amerikansk godkjenning og få det godkjent av biltilsynet i Norge?

Full gass!!

[Per Yngve Berg]

Såvidt jeg vet finnes det ingen "amerikansk godkjenning" av hevesett.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i

[glasmurf]

Mente hevesett som de selger i Amerika, og som er lov og bruke der. (er det ikke noe som heter MOT eller noe sånt?)

Full gass!!

[Stig]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mente hevesett som de selger i Amerika, og som er lov og bruke der. (er det ikke noe som heter MOT eller noe sånt?)

Full gass!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av glasmurf</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dessverre går ikke dette. Det hadde gjort vår hverdag enklere her på BG nor også, men neida dengang ei.

Det du tenker på er nok DOT (Department Of Transportation), men problemet er at regelverket som omhandler hevesett i USA ikke er en <b></b><i></i>federal lov<b></b><i></i> men en <b></b><i></i>state lov<b></b><i></i>
Det gjør at regelverket om hevesett varierer i fra stat til stat.

TÜV eller annen dokumentasjon fra et offentlig akkreditert laboratorium vil derfor være nødvendig fremtiden også.

Dersom du derimot importerer en bil med hevesett og denne beviselig har vært registrert i USA med hevesettet påmontert og deretter godkjent der borte, vil du kunne ta inn hele bilen og få den godkjent her hjemme.

[Skyjacker]

Fått svar fra Møller:

"Jeep Wrangler Unlimited er foreløpig bare ment for det amerikanske markedet
og den kan kun leveres med en 4.0-liters rekke-sekser noe som betyr høye
engangsavgifter i Norge. Bilen er dessuten for liten til at du kan få den
godkjent som varebil kl. 2 etter gjeldende norske forskrifter"

Nye nettsider er under utarbeidelse og vil komme på plass i løpet av kort
tid.

Ja til lavere avgifter!