Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skifting kryssaksling
#1
Har indianern min på verksted for spissingskontroll. Ble oppringt med beskjed om at kryssakslingen hadde farlig mye slark og måtte skiftes. Fikk overslag om 3300.- inkl. jobben. DYRT? er dette noe man kan gjøre selv. Har ikke ti tommeltotter, men langt ifra dyktig.
#2
Kryssaksling? Mulig jeg er litt fjern nå, men dette har jeg aldri hørt om. Kryss til mellomaksel og frontaksler og sånt er noe annet.

Men, uansett. Kryss er greit å bytte. Har du aldri gjort det før er det en litt selsom affære, men kjenner du noen som vet åssen det gjøres er det greit. Du mekker og han/hun forteller [Bilde: biggrin.gif]

Har bytta noen kryss, mange som sier du må ha presse osv. Men har du noen 1/2" hylser og ei skrustikke er du godt på vei. + en litt tung hammer [Bilde: biggrin.gif]
#3
Godt det er flere av oss, jegg visste heller ikke hva en kryssaksel var. Kanskje det menes parallellstag eller styrestag ? Sånne ting får slark i kuleleddene som vises på forstillingskontroll.

Isåfall er det greit å bytte selv, bare du har/låner en avdrager som passer på kuleleddene.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#4
mulig jeg bomma litt der ja. [Bilde: blush.gif]
var nok heller krysset foran, men når man er helt grønn på mekking er det greit å lære litt. [Bilde: smile.gif]
#5
Hvis det er krysset i forakselen kan du lese om det her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9890

Hvis det er krysset i mellomakslingen er det mye lettere.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)