En bekjent av meg har en GC 4.0 med konstant 4x4. Kan kun skifte mellom HI/LO.
Etter at jeg lukeparkerte bilen her om dagen, synes den bremser alt for mye opp og tvinger fordekkene likt. altså....at den er ganske lik min når jeg har inne 4x4, noe jeg da er frarådet å gjøre på tørr asfalt. Det der må slite noe veldig på forstillingdeler. Nesten som det virker som at den har permanent klokopling i fordelingskassa.
Noen som har erfaring med tilsvarende bil?
Mod/type GRAND CHEROKEE/1J4GZB8S2PC
Underst.nr. 1J4GZB8S2PC562054
Etter at jeg lukeparkerte bilen her om dagen, synes den bremser alt for mye opp og tvinger fordekkene likt. altså....at den er ganske lik min når jeg har inne 4x4, noe jeg da er frarådet å gjøre på tørr asfalt. Det der må slite noe veldig på forstillingdeler. Nesten som det virker som at den har permanent klokopling i fordelingskassa.
Noen som har erfaring med tilsvarende bil?
Mod/type GRAND CHEROKEE/1J4GZB8S2PC
Underst.nr. 1J4GZB8S2PC562054
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

