Hjuloppheng Pajero 2003

[hit]

Har fått en metallisk klakkelyd som høres ut som det kommer fra høyre forhjul.

Har jekket opp bilen og ristet dekket oppe og nede, alt sitter uten slark, dreiet rundt og mener jeg bare hører svak slepelyd fra klosser.

 

Hører det av og til i homper men oftest ved parkering der du kjører frem og stopper for så å rygge litt tilbake, når jeg da bremser så kommer det av og til en sånn metallisk klakkelyd.

 

Virker som det har noe å gjøre med drivverk på høyre forhjul, for hvis jeg kobler inn 4h så er de klankelydene vekke,  men det løser jo ikke problemet. :innocent:

 

Noen gode ideer til hva som må gjøres? :wacko:

[enjarl]

Min har gått 220000 km. Det er 2 ting som har laget lyder foran på min bil:

 

Øvre bærekuler får slark, og har gitt lyd fra seg ved gasspådrag under sving. Hver av disse holdt ca 150000 og 200000 km på min bil. Du burde merket slark her når du jekket opp bilen. Ta tak nede og oppe på hjulet og press inn oppe / trekk ut nede og omvendt for å sjekke. Eventuelt demonter hjulet og sjekk med brekkjern eller en stor tang.

 

Bremseklossene sitter ikke helt tight i calipperen. Når kjøreretning endres flytter disse seg på plass ved første bremsing, som feks. ved parkering og snuing. Dette kan gi et klikk.

 

Utover dette ville jeg gått over forstilling generelt og sett på drivakselmansjetter og drivakselkryss. Er mansjettene skadet er det stor sannsynlighet for at kryssene får stor slitasje  grunnet utvasking av fett og tilgang på skitt, vann og salt. Klakkelyder i humper kan også komme fra stabilisatorstaget. Enten fra foringer eller lenkearmer.

 

Det er normalt at bremseklossene subber litt, men hjulet skal rotere forholdsvis lett. Jeg har hatt en del problemer med kilte bremser, grunnet veisalt. Dette har blitt et mindre problem etter at jeg byttet ut kobberpasta med aluminiumspray og pasta.

[hit]

Heisann dette tok litt tid.

 

Takk for svar ENJARL, har hatt litt ferie og sånn, men jekket opp bilen og sjekket bærekuler igjen men de var helt ok.

 

Tok frem en tung gummihammer og prøvde å banke litt for å se om noe var slarkete men kunne ikke finne noen ting.

Når jeg først var under der så tok jeg frem fettpressen og matet niplene på fremre kryss jekket ned bilen igjen og siden har jeg ikke hørt noe mer lyder

så jeg burde nok smøre litt oftere,