Jeep J10/J20

[Amund]

Kan noen fortelle litt om disse? Hva er forskjellen på J10 og J20 f.eks, har forstått det som at J20 er laget for mer last og dermed har kraftigere aksler, men hvor kraftige? Går det på lengden på planet og akselavstand også? Hva slags motorer og girkasser kom de med? Har søkt på nettet, men fant ikke noe særlig god oversikt.

[Tomm`en]

tror åge her på forumet har en for salg....

E no her eg

[Amund]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
tror åge her på forumet har en for salg....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ja, jeg veit det, men jeg er totalt blakk...

[simon]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Problemet er at du må ut av Norge for å finne en:-)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

På skraphaugen i Tibnin i Libanon var det hauger av J-20, M6 og LandRover. Trist å se



Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000

[Arne]

Du kan lettest samenligne med f.eks Ford F150 og F250HD, Chev 1500 og 2500 eller Dodge W150 og W250.

J20 har Dana 60 bak og Dana 44HD foran, 8 hjulbolter.
Morsom bil som skiller seg fra mengden, men trang hytte og en stiv jævel kjøre. Hadde i en periode en av de siste som kom til landet, en 1986/7 modell med 360 motor opprinnelig ment for NATO.



Arne, Lightfoot Racing

[Frank]

J-series ble laget mellom '62 og '87. Motorene kunne enten være sekser på 230, 232 eller 258 cui. Eller åtter på 304, 327, 350, 360 eller 401 cui.

Gearkasser var enten Warner T86, T86e, T89, T90, T14a eller T15a 3speed manuell. T98a, T18a eller T176 4speed manuell. De siste modellene kunne også fås med T5 5speed manuell.

Automater var Warner AS-8F, GM TH400, Chrysler 727 eller 999.

fordelingskasser var dana20, dana21, Borg-Warner 1339 QT, NP208, NP219, NP228 eller NP229.

Akslinger frem: Dana 27AF, Dana44 FI, Dana44 F eller Dana44 HD.
bak var det AMC20, Dana44, Dana53, Dana60SF, Dana60FF og Dana70.

Det var to forskjellige akselavstander 119 og 131". De letteste (J100,200,300 og 10) kunne fås med begge men de tyngste (J3000, 4000 og 20) var bare med den lengste.
Det fantes også en stepsideplatt på de minste og enkelte tidlige modeller kunne fås med tvilling bak.

Skal du ha en er det artigst med en J20 mellom '73 - '79 med 401/TH400/QT og D44/60 aksler. Eventuelt 401/T18/D20 hvis du liker manuell gear.
Det råeste er militær-versjonen av J20, M-715. Den ble laget frem til '69 hvis jeg husker rett og kom med D60 fremaksling og D70 bak. T98 manuellkasse og NP200 (det samme som 205) fordelingskasse. Og 36" hjul fra produsent. gromt.

Noe mere info her.
http://www.ifsja.org/index.shtml
http://home.off-road.com/~jseries/

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[Amund]

Takk for info! Digger disse doningene, vil ha vil ha... Men regner ikke akkurat med at det er bare å velge å vrake blant dem...

[Frank]

Det finnes mange av disse, både uskrudde og seriøst ombygde. Problemet er at du må ut av Norge for å finne en:-)

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[Frank]

Jeg lurer på om ikke denne er til salgs, Amund :-)







Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[Amund]

Hehe. Jeg har kanskje råd til den Tercel'en der...

[petter]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Nei, skal jeg ha J20 skal det være J20, ikke J20-karosseri stabla på toppen av ett eller annet hjemmemikk.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Enig med deg Amund, noe av det teiteste jeg ser er slike biler,
som du sier "stabla" på toppen av et eller annet...
Det der har ikke noe med J20 og Jeep og gjøre!

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

[Henning]

Skulle ha mer penger og mer plass så man kunne kjøpt allt man vil ha som Åges Jeep <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Åsså en liten stepside kasse <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Pynt e for homsa å småpie!

Endret av - Henning on 15 jan 2004 17:20:13

[THX]

Åges J20 er solgt!

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"

[THX]

J20 er bare helt sinnsykt rå!
Har hatt lyst på en slik lenge! De blir ekstra tøffe med store hjul! <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"