Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Jeg har skiftet bakre akseltetting på 4 litern i sommer. Det var litt av en jobb. Jeg plagdes mest med å få løs bunnpanna. Måtte bruke bakenden (skaftet) på slegga. Heiste opp bilen og senket forakselen, løsnet støtdemperne nede. Dette var nok til å få ut bunnpanna. Oljepumpa måtte også ut (2 bolter). Ned med bakre rammelager dra ut den gamle tetteringen (to delt) og på plass med den nye. Holdt nok på i ca 10 timer før alt var på plass igjen. Jeg tør ikke tenke på hvor mye det ville ha kostet på verksted.
mvh
Torfinn
Innlegg: 38
Tråder: 4
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Dette har jeg gjort på min 4.0L to ganger.. Det er en kronisk lekkasje som ikke kan kureres med annet enn å skifte pakninga.. Jeg kan hilse å si at det var litt vrient den første gangen, men den andre gangen gikk det mye lettere. Neste gang skal jeg bytte oljepumpa mi fordi den kan svikte i 200.000 km området, så det vil fjerne en del bekymringer..., men det er jo litt sjarm med å skru på Jeep'en da!
Arnt H
Kaffe?.... Jeep!....
Innlegg: 1,065
Tråder: 136
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Et verksted jeg bruker sa iallefall at de skulle ha 4-5000 for den jobben<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> sa da er det vel verdt 10 timers jobb<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
cato
