Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Info Dogde Durango
#1
Hei!

Lurer på om noen lesere av dette forumet har noen erfaringer om denne
bilen som dere vil dele. Tenker på på alt fra kvalitet/pålitelighet
til kjøre-egenskaper/komfort på og utenfor veien<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>.
Ser at noen av disse leveres med propan-anlegg som drivstoff alternativ. Er dette å foretrekke av andre grunner enn kun drivstoffutgifter? Er der stor forskjell på ytelse og forbruk ml bensin kontra propan?(hva koster forresten propan for literen pr. idag?) Er det stor forskjell på 5.9L i -99mod og 4,7L -00mod -> .
#2
[Bilde: sukk.jpg]

<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>
#3
Hei!

Takker for respons!. Feit bil, men litt i overkant av hva jeg
hadde tenkt meg<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Noen som vet om Durango har bledfjærer foran/bak og stive akslinger
eller har den "vanlige" fjærer og uavhengig oppheng?
Ser at Durango ligger noe lavere i pris enn f.eks Tahoe som er ganske lik både på størrelse/ytelser og utstyrsnivå. Noe
spesiell grunn til dette??

Setter pris på all info dere sitter på...<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
#4
Ja den så jo flexibel ut den då...

Sukk sukk..

[Bilde: frontlift.jpg]

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
BfGoodrich All Terrain
31x10,5-15
2" BB
#5
Sukk..........[Bilde: alicia49s.jpg]

Follow your dreams [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
#6
Jeg har ikke noe matnyttig info å komme med, men jeg måtte bare vise deg denne her

[Bilde: alicia49s.jpg]

http://www.fly-n-hi.com/FST/dodgedurango.htm

<font color=blue>1995 ZJ 5.2 Orvis</font id=blue>
RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R
#7
Heisann
har jobba litt med disse bilene og det jeg vet er at de er pålitelige ja. 5,7 literen er ganske mye sprekere og morsomere å kjøre med.propan er stort sett bare for drivstoff utgifter ja (ligger en egen diskusjon om det et sted her på forumet men jusker ikke hvor) og det er ganske mye å spare på propan men hvis den ikke er ombygd så er det en dyr opperasjon her i norge. uansett så er det sikkert flere som vet endel om disse bilene her så lykke til med kjøpet. og trenger du felger har jeg det som jeg skal selge

Chris
#8
Er ikke galt det der altså!!
Hele 49"

Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#9
Off, dette har jeg ikke bra av og se.. [Bilde: pullout.jpg]



MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 33" hjul, sjakler, 3" hev, 2" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux
#10
Trampoline..<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Terje http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View?RID=239
#11
hvordan kommer man opp i en slik bil?
#12
Hei Sammyboy!

Her er noen av mine erfaringer:

Jeg har nå vært den lykkelige eier av en -99 Durango med 5.9l motor i snart 4 måneder, og jeg er såre fornøyd. Vurderte først å kjøpe Tahoe, men havnet på Durango. Den største forskjellen er er vel at Dodge'n har mer personbilpreg enn Chevroleten. Amcar's tekniske eksperter kjenner ikke til noen svakheter ved disse bilene, bortsett fra at de er ganske tørste ved småkjøring. (Har vært nede i 1,15l/mil på langkjøring) Men lyden av en bensin V8 er som den skjønneste musikk da... (hvem trenger radio??)

Kjøreegenskapene er meget behagelige, så lenge forstillingen får smøringen den skal ha og hjulvinklene er korrekte. Har dessverre ikke fått testet den utenfor veien noe særlig ennå... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Når det gjelder propan osv. er det flere firmaer som bygger om til propandrift. Regn med ca. 35000-50000,- avhengig av type ombygging. Velger du det billige alternativet vil du miste noe effekt, samt at forbruket øker noe. Men drar du tung henger og trenger krefter er det jo bare å slå bryteren over på bensin igjen. Og vips er alle de 245 gampene på plass igjen.

Med en propanpris på ca 4,70/liter er det mye å spare. I bynære strøk er det ingen problemer å finne bensinstasjoner som selger propan.

Angående priser på service, deler osv så er de MYE lavere enn hvis du har Audi f.eks. (egen, bitter erfaring... aldri mer!)

Tekniske spesifikasjoner kan du lese mer om her:

http://www.allpar.com/model/durango.html

Konklusjon: Anbefales på det varmeste. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


* * * D U R A N G O * * *

Endret av - Anders R on 12 des 2003 09:57:24


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)