" Blondine" med jeep trenger hjelp :P

[Harlekinia]

Har nylig kjøpt meg jeep grand cherokee 2,5 diesel da jeg er gjerne ville ha en bil som ikke setter seg fast bare jeg kjører "over plenen" og som samtidig er i stand til å trekke tung heger.  Og siden kontoen glefser etter meg så ble d denne

 

Vel da passaten takk for seg endte det i en gammel JGC 96 som ser så å si strøken ut, Eu ok nå i januar uten anm, bla bla.  Det første som skjer er at bilen begynner å lekke rein diesel, drypper jevnt og trutt når bilen er i gang, ser ut til å være mitt under motroren og skal ha den på grava i dag for å se om jeg finner ut hvor, noen som har tips til hvor jeg skal begynne å lete? Ser den lekker litt rundt ei dyse fremme på siden men troor ikke d er der d kommer fra men mulig under der en plass, og der var d trangt gitt .   

 

Men d jeg egentlig skulle spørre om var hvordan i pokker jeg før løs demperene til bakluka?? Skal skifte disse men skjønner ikke bæra av hvordan jeg får løs bolten som går igjennom oppe....

 

Ja jeg er analfabet når d kommer til biler og jeep er totalt nytt for meg så jeg prøver hær om det er noen som orker å forbarme seg over ei "bilblondine". 

[terjebj]

Viss jeg husker rett så er det en form for låsering på dempere som hindrer at den skal ramle av.

Gratulere med Jeep

[terjebj]

Forsøkte å lage et bilde over innfestningen. håper du ser noe å skjønner noe av det. :mobile:

[HardKåre]

Det er vel en splint som er merket med (3) på skissen til Terje. Dette klipset skal du først vippe helt løst, det sitter rundt demperen. Når du har fått løst klipset trekker du demperen rett av kuleleddet. 

 

Du bør nok ikke kjøre noe mer før du lokaliserer lekkasjen... Dieselslangene fra tanken kommer frem på førersida innenfor ramma, følg slangene og se hvor det lekker. Et hot tips er dieselfilteret, neste dieselpumpa. Du får følge med på dysa som lekker, du vil se om den lekker nok til at det kan lekke under... 

[Harlekinia]

Tusen takk folkens  :thumbsup:  Lekkasjen er fiksa, var en dårlig returlange som nå er pensjonert og byttet til fordel for en ny.   Demperen sitter enda på plass.. Ser på tegningen at jeg tydligvis må ned med selve festet og da er d ikke så rart at jeg ikke har fått den løs da jeg syns at d burde være mulig uten å løsne selve festet til bilen  :innocent:  Etter tegningene så er vel den delen som er merket med 3 nede på demperen og der fant jeg splinten og fikk løs *stolt* .  

 

Nokk en gang, Takk folkens! Er supert å kunne få litt hjelp siden man e rimelig grønn når d kommer til bil