Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Luftenippel silverado 97
#1
Heisann

Lurte på hvor i alledager finner jeg luftenippel på trommel bremsen bak på min silverado 6,5 1997 mod. Må lufte bremsene etter at eg har skiftet bremserør fra abs boksen og ned til første skjøt :wacko:

Svar
#2
den sitter på hjulsylinderen. du finner nippelen bak på bremeskjoldet

mellom bremseskjold og fjærpakka.. trangt der 

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
Det var det jeg fryktet, får vel kjøpe nye nipler blir sikker ødelagt når eg løsner på de, ganske mye rust :wacko:
Svar
#4
tror det går bra.. bare du får innpå rett fastnøkkel... lurer på om jeg brukte 5/16 nøkkel

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
8 , 10 eller 11mm

_____________________


Roy S. Hansen - " er en så genialt intuitiv fører "

Hummer H2

.
Svar
#6
Brukte 8mm og det gikk greit :-)  Startet med lufting der oppdaget jeg ett hull til, Tror eg skifter alle rørene når man først holder på :-) Tenkte eg skulle skjekke bremseband, men der var det masse med bolter hmmmmm. Noen som vet hvilken eg skal løsne eller skal alle av  ?
.jpg   bremsetrommel.JPG (Størrelse: 75.28 KB / Nedlastinger: 40)

Svar
#7
Jeg mener det skal være inspeksjonshull på baksiden (plugget med gummiplugger)

Svar
#8
ja stemmer det. men det ligger noe dritt inni rust eller noe som har løsnet som jeg må få vekk.. Tenkte jeg skulle prøve meg i morgen og få av trommelen , men hvilke bolter er det som skal løsnes, stemmer det at det er de som er mellom hjul boltene som må løsnes? :wacko:

Svar
#9
Jepp. De indre er stikkakslingen.


Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#10
Takker så mye for svaret :thumbsup: 

Svar
#11
Løsnet boltene men det var en spacer, så det ser ut for at eg må av med stikkakslingen for å få av trommelen Sad Noen som har gjort det før?



Vedlagte fil(er)
.jpg   silverado 13 153.jpg (Størrelse: 127.61 KB / Nedlastinger: 12)
Svar
#12
du kan banke trommelen løs fra baksiden

slå litt rundt kanten.. den sitter som regel i noe rust

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#13
Okei , men må stikkakslingen av ?

Svar
#14
Nei trenger ikke.. trommelen er tredd innpå hjulboltene

 

bruk sleggehammer å slå til

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)