Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Baksete Sub-GMT 800?
#1

.jpg   sub.jpg (Størrelse: 61.75 KB / Nedlastinger: 44)

 

http://www.finn.no/finn/car/used/viewima...420069.jpg

 

 

 

Noen her som har et godt svar på denne baksete-komboen?

Er det egentlig et 2+2+3 oppsett??

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#2
Nei, dette er en 2+ 2,5 oppsett....

 

Noen av disse truckmasterene ble tatt inn som 4 setere pga avgifter, gikk under klassifisering mannskapsbiler. Så har man i ettertid satt inn dette midtsete, slik mange andre har gjort foran, slik som meg.

 

Dette er en kombi bil over 3.5 t.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#3
Det ser ikke orginalt ut. De pleier å ha 2+2+3, men dette baksetet ser ut som det er to separate stoler med et lite ekstrasete klemt i mellom. De pleier så vidt jeg har sett å ha 3-seters benk.

 

http://www.google.com/imgres?q=gmt800+su...,s:0,i:103

Svar
#4
I realiteten kjøper du en 4 seter, det er ikke mange som sitter godt på det midtsetet.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#5
Det er vel slik som på 1500 Avalanche. Der er midt-setet tatt ut så den er 2+2. Det har vært gjort mye rart i Norge med hensyn til seter for å prøve å snike seg rundt et rigid og dumt regelverk.

Svar
#6
Ja det blir samme prinsippet. 

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#7
Ja, på Avalanche 1500 og Dodge Ram 1500 er det 2+2 eller 3+2 p.g.a. tullete regler, men de er jo registrert som lastebil.

Jeg trodde kanskje at alle kombinert biler over 3500 kg hadde "standard" baksete? Men dette med mannskapsbil var nytt for meg.

Setene ser jo for så vidt originale ut, tviler litt på at de er modifisert i Norge, eller?

 

Det er vel 60/40 baksete på alle GMT-800 biler sånn ellers, jeg tenker på de som ikke har blitt amputert i Norge.

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#8
Når jeg fikk mitt forsete ble det tatt skinn fra en Avalanche som fikk kappet opp baksetet. De har ikke to enkle stoler, salmaker i Oslo bygget baksete om til to "sitte deler".

 

Kombi betyr bare at du har et lasterom på min 180 cm mener jeg å huske samt en sitte gruppe. De korteste bilene var det jo helt umulig å sitte bak i pga at baksetet ble helt rett i ryggen.

 

Husk at ordet "lett lastebil" er noe vi har på folkemunnet. Det brukes like gjerne om kombi og personbil over 3.5t. I Norge har det blitt et begrep på en bil mellom 3.5 -7.5 tonn virker det nesten.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#9
ja, jeg tenker på kjøretøygruppe "320 lastebil med plan" som både Av 1500 og Ram 1500 er registrert under.

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#10
Det er helt umulig å vite hva er bil er registrert under uten å sjekke med autosys. De finnes i alle varianter og kategorier... det er et hav fullt av skjær å kjøpe noen slike biler uten å vite hva man faktisk har kjøpt.

 

eks http://www.finn.no/f...nnkode=39257563 denne er en 301 Kombinert bil... så det er ikke noe sikkerte at en Avalanche er lastebil med plan....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#11
Ja, Avalanche 2500/8.1 liter er nok kombinertbil, alle disse har jo baksetet i orden (som originalt)

Av 2500 og Ram 2500 var jo vektet opp en hel del, Ram`en var jo registrert helt opp i mot 7,5 tonn totalvekt.

1500 chassiene var jo lagt akkurat over 3,5 tonns grensa.

 

Tøff bil den Av`n du linket til Smile

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#12
Siter:Noen her som har et godt svar på denne baksete-komboen?
Er det egentlig et 2+2+3 oppsett??
 

Ja - så kan de som skal sitte på rad 3 gå mellom de to singelstolene som er midterste seterad. Sånn at en Suburban nesten blir like praktisk innredet som en VW Multivan!
2000 Chevrolet Tahoe 5,3 Vortec 9 seter 125000km

2013 Hobby 650 kmfe

1996 Mazda 626 2.0i16V aut-ac-cc 104000km

2009 Transporter 174 TDI 4 motion ac-cc 113000km

 

Svar
#13
Ok, det var det jeg hadde en liten mistanke om..

Det lå ute en Sub. GMT-400 "Anaheim-edition" på finn i fjor en gang, den hadde samme løsning på setene, så da er de nok levert sånn på bestilling.

Hadde jo vært en ypperlig familiebil dette med 3dje seterad.

92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)

04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt

03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20  *solgt

01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

 
Svar
#14
Siter:Det ser ikke orginalt ut. De pleier å ha 2+2+3, men dette baksetet ser ut som det er to separate stoler med et lite ekstrasete klemt i mellom. De pleier så vidt jeg har sett å ha 3-seters benk.
 

http://www.google.com/imgres?q=gmt800+su...,s:0,i:103
 

Joda, dette er originalt.

Option heter captains second row, eller bucket seats second row.

Genialt, med regulerbar rygg på baksetene, og en helt overlegen sittekomfort kontra den mer vanlige tre-seters benken.

Har selv dette i min Tahoe, og jeg på 193 og 100kg sitter meget godt i baksetet (de gangene jeg befinner meg der).

 

Med mindre du MÅ ha tre seter i andre seterad, så er dette å anbefale, de er overlegne Smile
Elvis has left the buil….
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)