Innlegg: 311
Tråder: 55
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Hei! Har en 98 explorer som konebil og har opplevd av ogtil at den vibrere litt ved gasspådrag, også opplevd at hvis en ikke gir full gass, men bare nesten, så girer den ikke ned, stiger forsiktig i hastighet før den plutselig tar avgårde som en kule, for gjerne å nøle litt igjen og så rase avgårde.. hva kan dette være? Kan det være oksygensensorer som er trege? Tps?
Har også opplevd etter at jeg har ligget på alle fire og høytrykkvasket bilen under så plutselig begynner den å riste noe aldeles når jeg svinger og har hastighet i 60-80, lar bilen stå til dagen etter og den er helt normal igjen... Kan det være noe elektronikk i den automatiske firehjulstrekksystemet som klusser? som også kan ha sammenheng med avogtil vibrasjon under akselerasjon?
Mvh Torbjørn
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Innlegg: 311
Tråder: 55
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Ingen som har noen gode råd?
har også problem med at bilen "henger" ikke i D og i R når den står i bakker, og prøvde å rygge opp på plenen idag som er forsåvidt ganske bratt, la inn 4wd, kom et lite stykke så stod bilen, turtall på 3500rpm og pedalen i bunn, klarte ikke mere, hjulene spant ikke. Bilen var tom så burde jo fått hjulslipp på gørrvåt plen før motoren ikke klarer mer?
TG
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Innlegg: 31
Tråder: 2
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Hei
Synes også min 2000 modell er ganske treg når jeg stopper i nedoverbakke og prøver å rygge opp. Men når den først begynner å røre seg, så spinner den tvert, på grus.
Når det gjelder girproblemene du nevnte tidligere, tror jeg vi bare må leve med at girkassen i disse bilene ikke er verdens raskeste. Når det gjelder kickdown, så er det vel heller ikke meningen at den skal gire ned før du trår pedalen helt i golvet. Favorittsitatet mitt fra instruksjonsboka det: For å aktivere kickdown-funksjonen, press gasspedalen helt i gulvet, og hold den der!
Mvh Emil
------------------------------
2000 Ford Explorer
Innlegg: 311
Tråder: 55
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
Treghet er nå så sin sak, det er vel bare girkassen som er sånn. Men problemet her er at man må opp i et grovt turtall før bilen beveger seg hvis den møter litt motstand, og som tidligere nevnt så når jeg prøvde å rygge opp den bakken så hadde jeg gasspedalen helt i bunn, motoren buret på 3500rpm og der stod den, skulle tro det var en fiesta motor med stall speed converter på 3000rpm...
Stopper jeg i et kryss som er i motbakke, slipper bremsa, så raser bilen bakover selv om den står i D,
Det med kickdown er også greit, den er treig, men det jeg opplever er at når jeg trør gassen nesten helt til bunn, men ikke så mye at den kicker og holder pedalen helt rolig der er at den akselerere sakte, så plutselig så er det som om turboen (som ikke er der) slår inn og den tar avgårde for så plutselig å dabbe av igjen for så å rase avgårde igjen, alt i samme gir, og med gasspedalen i samme posisjon..
Sær bil, men er vel slik med fordB)
TG
Chevy Trucks, lift'em and drive'em!
Innlegg: 2
Tråder: 1
Ble medlem: Nov 2006
Omdømme:
0
Standar feil ford, skift converter og sett inn kontakter på gearkassa med kontaktfett. Da er nok alt i orden igjen
