Rammeskeiv?

[HardKåre]

En kompis av meg som lurte litt på denne:
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...0&pos=20&tot=49
1999mod med 2003-kaross etter ei taklegging.
Da slo det meg: Hvordan kan du sjekke om ramma har slått seg? 4hjulskontroll før kjøp, eller...?

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[SuperSS]

En firehjulskontroll viser deg ihertfall om det noe alvorlig galt, men skal du sjekke det nøyakyig må ramma måles. Av et opprettingsverksted feks. Tar ikke så lang tid det hvis du finner noen med noenlunde oppegående utstyr.

[SuperSS]

http://www.car-o-liner.se/no/index.htm

[Skywalker]

Kryssmåling av ramma høyre frem - venstre bak og omvendt er et sted å begynne. Utstyr til kryssmåling er ikke veldig komplisert, det må bare sikre at målet ikke går tapt mens man skifter.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992

[Chevy509]

Utstyret er veldig enkelt en lodd-snor
finn et punkt på hver side foran og et på hver side bak
avmerk på gulvet med sprittusj el. kjør vekk bilen og kryssmål

Jari B
Strand

[terje takras]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Utstyret er veldig enkelt en lodd-snor
finn et punkt på hver side foran og et på hver side bak
avmerk på gulvet med sprittusj el. kjør vekk bilen og kryssmål

Jari B
Strand

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy509</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
SMART!

............(.)(.).............
Dø ung bli et vakker lik
2FAT 2FLY

Jobb:dekkservic på Stord

[torfinn]

Ta gjerne flere slike lodd mål og mål på kryss. For å ta høyden måler du bare rammevangene på hver side og ned til gulvet.

mvh
Torfinn

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ta gjerne flere slike lodd mål og mål på kryss. For å ta høyden måler du bare rammevangene på hver side og ned til gulvet.

mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Høyden på ramma behøver vel ikke nødvendigvis å si noe...? Vet at på Pajeroen så skal det være forskjellig avstand mellom bumpstop og nedre bærebro fremme (sier Haynes), for å kompensere at føreren sitter på venstre side... Også av samme grunn er det forskjell på høyre og venstre torsjonsfjær...?

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[Bergum]

Det er ikke høyden du måler, det er hvor langdt det er fra høyre forran til venstre bak, og fra Venstre forran til høyre bak. Er disse tallene ulike, ville jeg sjekket videre med verksted.

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748