freelander havari!!!!!!

[Herman]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mye kan vel tyde på at denne gearkassa kanskje var døden nær alerede før hjulskiftet... ?
Jeg var med på å 'tyne' en freelander td4 ganske skikkelig for et par år siden. (Konkurranse der 10 lag à 3 deltagere skulle kjøre ei offroadløype med samme bil. Altså mer enn 30 turer i løypa på en dag)
Bilen holdt hva den lovet og vel så det. Siden de fleste sjåførene var 'grønne' på området, medførte det at mesteparten av de kjørte med rimelig mye gasspådrag. Samtlige ble veldig overrasket over hva denne bilen faktisk klarte, og tålte. Og dette var mennesker som jobber med LR....
Men, det skal nevnes at det står i bilens instruksjonsbok at dersom man bytter dekk skal helst alle dekkene byttes samtidig. Hvis ikke skal man bytte begge dekkene på en aksel, og de beste (nyeste, eller minst slitte) skal da monteres bak.

HC

<i><div align="right">Opprinnelig postet av hc</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Problemet kommer nå mann kjører på tørasfalt.

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[KLAA]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Det er jo en standardregel for alle med firehjulstrekk det at en skal skifte alle fire dekkene

Member of
Østfold Offroad Klubb
*Kenneth*

<i><div align="right">Opprinnelig postet av KLAA</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



Nei ikke alle

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
[/quote]
Nevn noen da?? og berik min kunnskap

Member of
Østfold Offroad Klubb
*Kenneth*

[EvoMan]

men tilbake til emne, fikk ikke denne bilen motorhavari fordi girkassa gikk til "skogen" og drivaksling løsna og slo hull i motoren? og dermed motorhavari?

kan vel ikke få motorhavari av feil hjul uten at det blir en ytrepåvirkning som feks denne drivakslingen som evnt løsna og slo hull.

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[cato-4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men tilbake til emne, fikk ikke denne bilen motorhavari fordi girkassa gikk til "skogen" og drivaksling løsna og slo hull i motoren? og dermed motorhavari?

kan vel ikke få motorhavari av feil hjul uten at det blir en ytrepåvirkning som feks denne drivakslingen som evnt løsna og slo hull.

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

<i><div align="right">Opprinnelig postet av EvoMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

våkna du å nå dah :D:D:D:D

http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
[img][IMG][/IMG][img]]

[EvoMan]

yes, må våkne litt når det blir for mye tull

-----------------------------------------------

Ja til plastflasker

[Rajlig]

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=137863

Hvor var det NAF mente de beste dekka skulle sitte egentlig............................................?

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)