motorn døde

[hiluxturbo]

æ va og sku starte biln i går. fikk start på motorn men plutselig døde motorn i gjen. har filt 2 optima bateri og et maxima batteri tomt uten og få start. ka kain d være?
kain registre ha hoppa over?
kordan får main sjekka d? kordan skal merkan stå?

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[fra-norm]

Hvis du slipper tastene, deretter går du ut i garasjen.
Først sjekker du at du har bensin på tanken.
Så kan du sjekke at du har gnist på plugg NR1.

Hvis ikke det er noen av fornevnte ting så tar du av dynamo reima. .
Deretter tar du å sveiver motoren (for hånd) rundt til at merke på veiv reimhjulet flukter med tenningsmerket på plastikk dekselet. mener det står 0 eller OD.på plastikk dekselet der nede hvor du stiller tenningen etter,
Og stempel NR.1 står på topp, sjekkes med et langt skrujern ned i plugghulet.
Ta så av det svarte dekselet i fronten på motoren, å sjekk at merket på rannreim hjulet på kammen står på merket, mener det er et hakk i topplokksdekselet bak tannreimhjulet på kammen.samtidig som det merket på veiven står der du satt det før du tok av plastikkdeksel.
mener det er et merke på tannreimhjulet nede på veiven og ett i blokka også.
Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[hiluxturbo]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis du slipper tastene, deretter går du ut i garasjen.
Først sjekker du at du har bensin på tanken.
Så kan du sjekke at du har gnist på plugg NR1.

Hvis ikke det er noen av fornevnte ting så tar du av dynamo reima. .
Deretter tar du å sveiver motoren (for hånd) rundt til at merke på veiv reimhjulet flukter med tenningsmerket på plastikk dekselet. mener det står 0 eller OD.på plastikk dekselet der nede hvor du stiller tenningen etter,
Og stempel NR.1 står på topp, sjekkes med et langt skrujern ned i plugghulet.
Ta så av det svarte dekselet i fronten på motoren, å sjekk at merket på rannreim hjulet på kammen står på merket, mener det er et hakk i topplokksdekselet bak tannreimhjulet på kammen.samtidig som det merket på veiven står der du satt det før du tok av plastikkdeksel.
mener det er et merke på tannreimhjulet nede på veiven og ett i blokka også.
Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">klart æ har bensin på tanken tilog med bensin i førgassern. og har sjekka at d e gnist. og merke på toppen og reimhjule passe ikke over ens me d nede. så da her d vall rapa ove. e d bare og snu d tilbake og tut og kjør?

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[yakuza]

prøv!

skal ikkje krejse når reima hopper over på 413


- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[hiluxturbo]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">prøv!

skal ikkje krejse når reima hopper over på 413


- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

okei. skal prøve i morra og se ka som skjer

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[fra-norm]

Slik jeg husker det så mener jeg at ventilene tok i stempler. Men jeg skal ikke sverge på det.

Mvh Frank




Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[sven]

413 slår ikke sammen...

men hiluxturbo... sikkert bare jeg som er litt dum nå, men det kan hende at øvre hjulet står 180 grader feil når veiva står på merket sitt...

det lønner seg i tillegg til det frank sier å sjekke at motren står til tenning på <b>sylinder nummer 4</b>

da skal øvre og nedre hjul stå på merkene

på det nedre hjulet er det ikke noen merke, men det finnes en skala på svinghjulet.. kan sees igjennom et hull på venstre side av cluchuset (under bremsekraftforsterkeren

[hiluxturbo]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den tålte kanskje ikke det høye turtallet

<i><div align="right">Opprinnelig postet av oystein</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ka du mene me d:wtf::P:P:P

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[hiluxturbo]

æ sett og ser i dn store kloke bok. dær står d at merkan på begge hjulan skal peile opp. så æ får nu bare prøve mg fram.
og d va inga ulyda når motorn stoppa heller. så da har nu ikke ventilan banka i stæmplan.

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[yakuza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Slik jeg husker det så mener jeg at ventilene tok i stempler. Men jeg skal ikke sverge på det.

Mvh Frank


<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

det er visst kun motoren til Shu som kan slå sammen. 16v stempel og 8v topp..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

[oystein]

Den tålte kanskje ikke det høye turtallet

[hiluxturbo]

men men. fant jo grunnen t at registre hadde hoppa over hehe mangla 12 tenner hehe

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????

[ShuDuck]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Slik jeg husker det så mener jeg at ventilene tok i stempler. Men jeg skal ikke sverge på det.

Mvh Frank


<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

det er visst kun motoren til Shu som kan slå sammen. 16v stempel og 8v topp..

- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

<i><div align="right">Opprinnelig postet av yakuza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skal ikke påstå at alle suzukimoterene ikke slår sammen, men en orginal G16 eller G13 slår hvertfall ikke sammen, men om du mikser litt deler som ikke hører sammen så slår stempler i ventiler. Testa 1.6 8v jeg hadde, mista registrer-reima langs veien, men det var jo bare å vri litt på veiva, slenge reima på og starte

Hvordan fikk du til å ta 12 tenner? godt jobba, men det må ha være noe som har bråstoppa da? sviver toppen din lett ?

________________________________________
<font size="1"><font color="red"> Sj416 Tintop
Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="red"> </font id="size1">

[hiluxturbo]

d va 12 tenner som va ødelakt. så d har nu skjedd. hehe biln sto og bakka da dn døde

#¤%#¤¤# kofør sa du ikke at d va myr dær??????