Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Identifisere motor
#1
Kan noen her fastslå hvilken motor dette er bare ved å se dette bildet.
Det er en hiluxmotor. Men hvor stor? Og årstall?
[Bilde: lux.jpg]


------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar
#2
Når f.eks stod oljefilteret rett ut til siden?

------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar
#3
Den er nok sikkert ikke orginal i denne bilen,for da ser man jo årstall i vognkortet,men han lure vel på om det er 2.2 eller 2.4.Hvis det er 2.4 står det 2L i blokka.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#4
Ja, men om motoren er orginal i denne bilen, så sitter vel ikke ID tagen der på åtitalerne......? Erjeg litt på tynn isnå eller.....?

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Svar
#5
2L står det jo trykt inn på blokka ovenfor dieselpumpe

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#6
Kan vel like gjerne være på 80-tallet?kom ikkje 2L i ca 85.
Men du kan se langt etter å finne alder,har prøvd på min ved hjelp av motornummer og Toyota Norge.De kunne ikke finne ut av noe.
Slik ser min ut,stående oljefilter,enkel dynamoreim:



[Bilde: HPIM1093.JPG]


Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#7
Kan det vere en 2L (2,4 disel uten turbo) motor, vil tippe rundt tidlig nittitall?

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Svar
#8
Her er fasiten:
Bildet er av en 90 mod. Hilux som jeg fant her et sted.
Motoren er lik en som jeg kjøpte for etpar hundringser.
Toppdeksel, oljefilteret som ligger horisontalt og alle reimene og reimhjulene er lik.
Selger sa at det var en 2,2 men var ikke sikker.
Har to veikryss i nærheten her, som jeg alltid akselrerer for fullt mellom, og det er motbakke.
Vet at den gamle 2,2 greide 55 kmt. ved passering neste kryss.
Men så kom jeg med denne motoren og greide 78 kmt! og det med en mellomstor henger på slep!!!
Har siden det hatt mistanke om at det må være en 2,4 og er det atpåtil
en 89- mod så er det jo gull med tanke på turbomontering.[Bilde: smile.gif]

Er fortsatt interessert i innspill om hva dette her kan være for noe.


------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar
#9
Selvfølgelig har jeg fått med meg det.
Det er jo jeg som har postet dette.
Det jeg lurer på er ... for alt jeg vet, så kan motoren se lik ut fra 84-95.


------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar
#10
her er jo den bilen du har bilde av:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=60098

og det står jo i tilsalga annonsen at den er en 2,4d så da er det jo ganske sikkert at det er 2,4 som er svaret
Svar
#11
Årsmodell vett keg ikkje,men om det er 2.4,så står det 2L i blokka over dieselpumpe,har du sjekka det?

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#12
Det der er veldig likt på 2L... er det den bilen der som det er linka til så er det nok ein 2L

Jostedalen firlurkarlag
Svar
#13
Det står 2L ja.
Men jeg har en beklagelse å komme med gutter.[Bilde: blush.gif]
Har blandet kortene litt. Det var den gamle 2,2 motoren som hadde oljefilteret rett til siden. På den motoren jeg snakker om nå, står det ned, sånn som på Bøen`s motor. Men det er dobbel reim til dynamo.

------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar
#14
ok, da er jeg med, misforstod spørsmålet ditt jeg ser jeg nå[Bilde: blush.gif]
Svar
#15
Det er samma motorn jeg har i landcruisern. Dvs en tidlig 90tall 2L HiAce motor. Min har til forskjell fra org 2L ikke håndgass og turteller uttaket på pumpa er annerledes/vekk. Peiling til olja står litt dumt til pg toppdekslet er litt annnerledes.

Kan jo hende det er en 2LII motor vi har men veit ikke om det er noen vesentlig forskjell. Det kan sikkert noen andre svare på.

Landcruiser LJ70 2,4D
Patrol MK160 3,3TD
Niva 2121 1,6L
Svar
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det står 2L ja.
Men jeg har en beklagelse å komme med gutter.[Bilde: blush.gif]
Har blandet kortene litt. Det var den gamle 2,2 motoren som hadde oljefilteret rett til siden. På den motoren jeg snakker om nå, står det ned, sånn som på Bøen`s motor. Men det er dobbel reim til dynamo.

------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri

<i><div align="right">Opprinnelig postet av haag</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

da er det nok 2.4 ja.

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#17
Du Haag,legg inn bilde av din motor med oljefilter ned.Håper noen vett noe mer om denne typen motor,kansje Massey her vett detWink

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#18
Her er den... rusten og fæl. den har visst stått ubrukt i 5 år.[Bilde: 113-1378_IMG.JPG]


------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar
#19
har flere også da.[Bilde: 113-1381_IMG.JPG]


------------------------------Innehaver av H. H. S. Hagås Hiluxslakteri
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)