Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skal bytte motor :-)
#1
Og så lurer jeg på - er det enklest å ta den ut med eller uten gearkassen påmontert? Og lønner det seg å montere av grillen mm?
På en annen bil har jeg en clutch som hugger nå jeg slipper den - hva indikerer det? Er den slitt, eller feil justert, eller kan det være at noe "henger i overføringene?
Her bel det visst mange spm på en gang...
mvh Johan
Svar
#2
Er det ein sj du skal bytte motor i?? då er d jo greit å ta av heile fronten(skjermer og grill)

[Bilde: DSCI0015.JPG]

Da går det lett å ta ut motor med gearkasse. Bare husk å ta av gearstangaWink

<center><font color="orange"><b><font size="4">www.zuki.no</font id="size4"></b></font id="orange"></center>
Svar
#3
Å ja, jeg burde jo sagt at det er en 413 1985.......[Bilde: biggrin.gif]
Svar
#4
uansett om du velger å plukke av fronten eller ikke, så plukk av girstanga og mellomakselen til transferen og løft ut hele som en enhet.. mye lettere å plukke fra hverandre og sette sammen motor og kasse på gulvet.

når har du tenkt til å begynne på dette da?? om du lurer på noe når du står med nesa under panseret kan du ringe med, så skal jeg svare om jeg kanSmile

skulle du forresten prøve en annen svart boks til kjørelysa ... jeg har sett etter, og har et par stykker av dem...

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonaleBig Grin
Svar
#5
Takker for innpill!
Begynner vel til uka, eller neste uke. Og ringer gjerne om jeg står fast [Bilde: smile.gif]
Men det med clutchen - at den hugger - bør/må den byttes da?
Johan
Svar
#6
Ang svart boks og kjørelys (har vært bortreist en stund..) - jeg tar en fra den andre bilen og prøver med det første - dersom den funker, ja, da har jeg svaret [Bilde: biggrin.gif]
Da kommer jeg tilbake til deg Sven, for da trenger jeg nok en !
Johan
Svar
#7
vil tro at clutchen bør byttes ja... vet at problemer med hugging kan komme av at man f.eks har tatt med oljete/fettede fingre på lamellplata..

en annen trolig ting er jo at ikke uttrampningslageret sklir skikkelig på akselen.. har nettopp hatt ut girkassa pga dette på den gule vår, der satt det HELT fastBig Grin

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonaleBig Grin
Svar
#8
Takker igjen - da har jeg fine svar på alle spørsmålene og noe å ta fatt på [Bilde: smile.gif]
Er forresten fersk pensjonist, og da skulle jeg jo ha all verdens tid (tror jeg...)
Johan
Svar
#9
Ingenting som er bolt-on på girkasse nei. Er vel ikke så lett å få godkjent dette hos BT heller vil jeg tro...

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#10
håpet å finne noe her i norge då.. eller aller helst her på vestlandetBig GrinRolleyes ingen diesel motorer fra evt andre merker som passer på girkasser og mellomaksling og sånn som kan hives i??[Bilde: rolleyes.gif]
Svar
#11
litt OT dette kanskje men. ihvertfall... ganske n her på forumet. oog eg lurer på å kjøpe meg en sånn suzuki sak.. siden de e rimelig greit priset.. så då..
Ka Diesel motor passer i disse?? SJ et eller annet heter vel bileneRolleyes ser ut som alle selges med bensin.. så e d ingen diesel motor som passer i de elelr?? [Bilde: ohmy.gif]
Svar
#12
Hei Peet, om du kjøper deg en Suzuki Samurai lang utgave finner du de i Sverige med diesel, eller kjøp deg en Samurai fra nittitallet fra Frankrike, Belgia eller Tyskland med 1,9 td.

Vidar
Tze Suzuki meizter...
Founder Suzuki 4x4 Norway
Svar
#13
http://www.acmeadapters.com/

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)