Innlegg: 28
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2011
Omdømme:
0
20.10.2012, 22:16
(Dette innlegget blei sist endra: 21.10.2012, 17:18 av sknut.)
Lå i 100 km/t da jeg plutselig hørte rare lyder fra motoren. Servolampa og bremselampa lyste opp i samme øyeblikk. Stoppa med en gang og viftereima lå halvveis vridd rundt i sporet. Løsnet og tok av reima + servoreima og jeg kunne bevege godt på vifta og den skrapte skikkelig når den gikk rundt. Tok av vifta og reimhjulet og det er helt tydelig at det er et lager på vannpumpa som er gått. Noen som har opplevd lignende før, evt skifta dette? Søndag i morgen så får kun tak i deler på nett i så fall, men fant ikke noe i farta.
Knut
Innlegg: 28
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2011
Omdømme:
0
21.10.2012, 09:23
(Dette innlegget blei sist endra: 21.10.2012, 17:23 av sknut.)
OK. Da ser det ut som det blir å sette inn ei ny vannpumpe. Mekonomen hadde til rett under 2000,-. Kan jeg finne billigere andre steder? Det er ikke samme vannpumpe som på 4d56, så milner er utelukket. Når det gjelder reimhjulet og den beryktede bolten - jeg har ikke avtrekker, men er usikker på om jeg tør prøve trikset med latmann mot ramma...
Noen som har noen andre erfaringer?
Har lest litt på forumet og funnet et par relevante tråder.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Ikke samme vannpumpa?? Skal jo være samme motoren...
Trikset jeg brukte når jeg skulle ha løs den berykta bolten var å demontere starteren, og så kile startkransen med en SVÆÆR skrutrekker. Pass bare på at du ikke skader tannkransen eller plata mellom starter og gir.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 77
Tråder: 4
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme:
0
Då eg løysna reimhjulet satt eg bare bilen i 5. gir for at ikkje veiva skulle rotere, for så å bruke ein latmann som eg skrudde laus bolten med. veit ikkje korleis det er å komme til i motor rommet i ein H100 då.
Innlegg: 28
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2011
Omdømme:
0
21.10.2012, 21:46
(Dette innlegget blei sist endra: 21.10.2012, 21:48 av sknut.)
Ok. Takker for innspill.
Dette er en Pajero 93 med H100 motor. Vannpumpa som sitter i er en: [url="http://www.skruvat.no/Vannpumpe-P41740.aspx"]http://www.skruvat.n...mpe-P41740.aspx[/url]. Originalt skal det være [url="http://www.skruvat.no/Vannpumpe-P40838.aspx"]http://www.skruvat.n...mpe-P40838.aspx[/url], men må skifte huset til termostaten for å få denne på plass kan det se ut som. Kan godt være resten passer, men jeg går for det sikre. Noen som har erfaring med leveringstid fra skruvat.no? Var halv pris kontra mekonomen, som jeg har mulighet til å hente hos selv.
Ellers har jeg forstått det slik at det skal være mulig å ta ut vannpumpa uten å røre noen reimer? Har enda ikke fått sett skikkelig siden jeg ikke har fått av nedre deksel enda. Bilen står på en gård 25 min unna, så blir nok noen turer fram og tilbake i løpet av uka.
Innlegg: 1,428
Tråder: 80
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
bytt registersett samtidig, når du først demonterer...
brodern skryter no av skruvat.. har ikke handlet der selv
Innlegg: 28
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2011
Omdømme:
0
Registersett har gått 20k, så jeg tror det skal få stå litt til. `Var i grunn ikke så veldig mye skruing for å komme til.
Et lite spørsmål til fra en nybegynner. Når jeg skal fylle kjølesystemet igjen - fyller jeg da bare på radiatoren eller finnes det noen andre steder jeg kan fylle på? Jeg kan ikke se for meg at det er bra å starte motoren uten noe vann, eller åpner termostaten seg med en gang og vann blir sugd inn fra radiatoren?
