Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Suzuki 4x4 Klubb Norge-treff 11-13aug. OPPSUMERING
#1
[Bilde: logo.GIF]
<b><font color="green"><font size="3">inviterer til treff på NAF MR OR's kjørefelt HERSTUA i Nannestad (Nær Gardermoen.)</font id="size3"></font id="green"></b>

<font size="4"><b><font color="teal">Treffet vil bli avholdt helgen den 11-13august 2006.</font id="teal"></b></font id="size4">

<b>Her er et kart over østlandet....hvor dere kan zoome dere inn mer nøyaktig ved på klikke på zoomer'n over kartet.</b>
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://search.kvasir.no/query?what=map&con...king=&delivery=</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Herstua er et veldig allsidig kjørefelt for alt fra orginale veibiler som man er redd for å skade...til mer utfordrende terreng hvor man kan utfolde seg med skogsbiler...

<b>Noen bilder fra kjøring på Herstua!</b><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://test.jeepclubnorway.no/index.php?op...d=172&Itemid=55</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ta med sure kjærringer og skrikarunger....som helt sikkert glemmer å være sure...og skrikete etter en koselig tur på Herstua en fin sommerhelg....

<font color="blue"><font size="4"><b>En kort oppsumering over foreløpige planer for treffet:</b></font id="size4"></font id="blue">

<b>Helgetreff fra fredag til søndag.</b>
Camping på Hersjøen Camping, som ligger bare noen få km. fra kjørefeltet.
<font size="5">http://www.hersjoencamping.no/</font id="size5">

[Bilde: kartet.gif]


<b>Fredagen:</b>
*Evnt. litt frikjøring(Arangert som kjøretrening i oppmerkede løyper i tråd med NBF's regler).
*...SWAP MEET
* og sosiale tiltak utover kvelden for store og små.

<b>Lørdagen: </b>
*En Terreng Touring Trial.(Kjøring med oppmerkede løyper i terreng som også er trygt for registrerte/uregistrerte biler uten godkjent 6-punkts bur og 4-punkts-belter mm...[biler uten metalltak må ha et minimum med 4-punkts veltebøyle.])
*...SWAP MEET..
*Suzuki-forhandleren på Jessheim skal stille med X-7/Grand Vitara/Jimny (muligens med Artic truck-bygge)
*Avstemning/kåring av fineste standardbil/tøffeste ombygging/evnt.
*Litt småkonkurranser av bilteknisk art innimellom kjøring, evnt. på kveldstid.
*Grilling/evnt. steking av hel gris på leirbålet som får brende utover kvelden slik at vi har noe å slenge gitaren på om musikken blir for dårlig.
*Premieutdelinger...

<b>Søndagen:</b>
*Morgensamling med alle samlet til frokost...
*Kanskje litt frikjøring(Kjøretrening).
*Rydding, skryting og juging...og reise hjem når man ikke lenger klarer å stå for alt tullet man har sagt og gjort.


NAF MR OR har stadig arangert "Terreng Touring" der og vi har inntrykk av at dette er noe som blir bare mer og mer populært.

Mer om TT finner dere her:
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=40</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[*]Ansvarsforhold:
NAF MR OR med sin NBF-godkjenning står bak oss som ansvarshavende, men vi står selv for alt selv under arangementet med MBF-godkjente funksjonærer .
Vi mottar blokker med vogn-/fører-lisenser som vi selv fyller ut og ordner med lisensavgiftene i forhold til Bilsportsforbundet.
Disse lisensene og NAF MR OR i ryggen gjør at vi arangerer trygt juridisk annsvarsmessig, og det er inkludert ulykkesforsikring i lisensene.
<i>Jeg og Sven har derfor meldt oss på et funksjonærkurs hos Bilsportforbundet </i>slik at vi har en godkjent ansvarshavnede. (Om det er flere som kunne tenke seg å bli med på et slikt kurs kan dere ta kontakt med meg så kan vi ordne med det).
<font color="red">Nevnte ansvars-fraskrivelseskontrakter er ikke holdbare juridisk om en ulykke skjer og forholdet blir dratt inn for retten...så den form for treff-arangement er helt uinteresert i å arangere.</font id="red">
hele arangementet må gjennomføres etter gjeldende NBF-regler......og da må også sikkerhetsregler for kjøretøy og kjøring følges både under TT og "kjøretrening"....
mao....også under treningskjøring må bilene ha minst firepunktsbur om de ikke har metalltak.
For den som vil lese regelverket, finner det her:
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.bilsport.no/reglement/regl_20...202006.pdf</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">



[*]Kjøreform/kjøreregler:
Om vi bare setter alle bilene i gir og surrer ukontrollert rundt i området hjelper det lite med kjørelisenser og ansvarhavende i orden...om en ulykke inntreffer.
Lovlige kjøreformer er f.eks. konkurransekjøring som Terreng Touring innenfor oppmerkede løyper med kontrollerende funksjonærer.
Vi kan arangere en form for frikjøring, men da må det også være innenfor oppmerkede løyper og arrangeres som offroad Trial-TRENING med kontrollerende funksjonærer.
Jeg synes at vi uten problemer kan gjennomføre begge disse formene uten at det skal hemme kjøregleden.
Priser for lisenser....
Fører-/codriverlisens koster kr. 50,- pr pers pr arr. Om et arr. kan gå over to dager vet jeg ikke enda. Om bilen er uregistrert trenger man en vogn- og førerlisens som koster kr. 250,- (En års-vognlisens koster 300,-).
Mer info: <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">http://www.bilsport.no/lisenser/engangsl...r_info.php</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


[*]Sikkerhetsregler for kjøretøy:
Om vi følger reglene for TT så går alt greit.
Alle biler uten metalltak må ha minst firepunkts veltebøyle.
Kravet til veltebøylens kvalitet er ikke slik som i trial.
Det må ikke være sømløse rør osv. Holder faktisk å sveise sammen rør med ferdige benn osv. Men det lønner seg jo å tenke på sin egen sikkerhet når man lager seg en veltebøyle.


<font color="red"><font size="4">Synspunkter/feedback/interesse.........?????
Ta de opp videre i dette emnet...
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=41345
....så har vi alt samlet der...</font id="size4"></font id="red">
Svar
#2
Er det mulig å kjøre frikjøring på søndag med trial biler.
Eller er det noen restriksjoner på hva som får kjøre.

Gard Hansen
Svar
#3
Blir vel noe kjøring på søndagen også, men på oppmerkede løyper hvis jeg ikke tar helt feil.

Hadde vært morro om du kom innom en tur Gard. Ble bilen bra med de nye akslene?

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#4
Synd jeg ikke så spørsmålet ditt før nå Gard.

Nei, det ble ikke kjøring på Herstua på søndagen.
Siden vi kjørte dette treffet med NAF MR OR som ansvarshavende...så kjørte vi hard linje med lisensering og og opplegget for kjørende.
For oss med ureggede biler ble det dermed 250,- pr. dag for å få kjørt....så da falt interessen for å kjøre på søndagen betydelig. Samtidig var det en del langvegsfarende som måtte bruke søndagen for hjemreise.

Vi var likevel noen få som fortsatt hadde lyst til å kjøre på søndag så vi samlet oss på et annet lite nedlagt grustak som jeg har fått lov av grunneier til å kjøre litt på.
Dette for å ikke missbruke tilliten som vi har fått av Naf MR OR ved å låne deres kjørefelt og ansvarsforhold.

Jeg legger litt bilder fra denne kjøringen i et eget emne på Bilde/film....så det ikke blir noen missforståelser der.
Den kjøringen blir på den måten av privat regi og ikke underlagt Suzuki 4x4 Klubb Norge eller NAF MR ORs regi.
Diskusjon rundt den kjøringen tar vi derfor i det emnet jeg lager for det.

<center>
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar
#5
[Bilde: logo558150kopi.jpg]


Får også takke for oppmøte og tilstedeværelse ved treffet....selv
om de ikke fikk anledning til å delta i mangel av 4-punkts bur.
Disse har likevel gitt et stort bidrag i til den sosiale delen av treffet vårt.
Medl.nr: 5 Ståle Næss Risto (Zuki) [Tromsø]
Medl.nr: 78 Roar Hovet (Geared) [Andebu]
Medl.nr:113 Arne-Kristoffer F. Arnesen (tåffår) [Vestfossen]
Medl.nr:171 Kristian Sortland (Sortland) [Sandnes]
Medl.nr:187 Kaja Videng (Klatti) [Svelvik]

Om jeg har glemt å føre opp noen andre tilstedeværende klubbmedlemmer...så si i fra.



Bilder fra treffet er å finne i dette emnet:
<font color="red">></font id="red">bilder fra suzuki 4x4 klubb treff på herstua<font color="red"><</font id="red">


<center>
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar
#6
Du har glemt Kristian Flaten som var der med en Gul 410 med OME, BL og winch [Bilde: smile.gif] han var ikke tilstede på gruppebildet

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">
Svar
#7
og beerman her fra forumet..

eneste med grand Vitara


________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonaleBig Grin
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)