deffekt gløding på 92 pajero 2.5tdi

[polaris6x6]

hei, glødinga på bilen min har sluttet å fungere, mistenker at det er gløderelle som er deffekt.
hvor sitter dette relle enn? og hvordan får jeg kobla om glødinga på egen bryter?

[mariusea]

<!--quoteo(post=1634542:date=13 Nov 2011, 20:19:name=polaris 800)-->QUOTE(polaris 800 @ 13 Nov 2011, 20:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei, glødinga på bilen min har sluttet å fungere, mistenker at det er gløderelle som er deffekt.
hvor sitter dette relle enn? og hvordan får jeg kobla om glødinga på egen bryter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

skal du ha gløding på egen bryter er det bare å trekke en kabel fra + på batteriet til bryter, så bryter til skinna som går over glødepluggene. har dette på ene pajeroen min å er til å anbefale det.

[HardKåre]

Sitter to "egg" i innerskjermen på førersida som er glødereleene. I tillegg sittere glødestyringa på A-stolpen på førersida, en stor kobberarget boks opp under dashbordet, 10x10x2cm ca.

Jeg hadde deffekt glødehjerne og fungerende rele. Jeg kjørte bare strøm inn på den tynne ledninga å det releet som styrer hovedglødinga over en bryter. Så slapp jeg styret med sikringer, for glødinga trekker MYE strøm for å varme opp glødepluggene.

[OJ]

Jeg har samme problem som Polaris 800.

Har kikket på "glødehjernen", den kobberfargede boksen, og kan ikke se noe galt med den.

Har lest meg frem til masse greier med å måle skinne , før- og ettergløding +++.

Dette blir litt mye styr når jeg stå aleine og ikke har helt peil på dette.



Tenkte å gjøre det enkelt som HardKåre, men ikke 100% sikker på hva han mener.

Er det rett og slett å kjøre inn 12 V på det ene gløde releet med en jump over til det andre?

Legge dette opp med 12 V fra batteri via en knapp inni bilen.?

[OJ]

Kikket litt mere på sakene nå.

Må vel IKKE ha jump mellom releer.?!



Men hvilket av releene er til hva?

Regner med det ene er til forgløding og det andre er til ettergløding.

[HardKåre]

Ett er til forgløding, og ett er til ettergløding. De må IKKE kobles sammen. Du kjører bare strøm via bryter inne i bilen inn på den TYNNE ledninga på releet, husker ikke hvem som er hvem men mål litt på den tynne kontakten og se hvilken som gir utslag når du slår på tenninga før du starter. Er forglødinga du skal koble inn på. Men du må være snar, er det feil på hjernen vil den koble seg inn men like fort ut igjen. Evt ikke i det hele tatt.



PS! Bruker du originale plugger så vil du brenne dem sund etter 5-10sek sammenhengende gløding, det tåler de IKKE. Da må du kjøpe uoriginale tregglødeplugger.



EDIT: Jeg uttaler meg om gen1 da, er noe anderledes på gen2.



Her er releene på gen1, mener at det til høyre (fremst) er forglødinga.

[OJ]

Takker for svar.



Har ikke noe strøm når jeg setter på tenning. Men etterglødingen virker.

Så koblet på en bryter på det releet som ikke klikket ved ettergløding.

Sjekket glødepluggene i dag. 2 som ikke virker. Bør jeg handle alle 4 eller går det med kun 2. Er grønne de jeg har.