Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bytting av frontrute har jeg aldri gjort nei...
#1
åssn i svarte................. får jeg den ut???? Altså den som er hel da. - Fixer nok den ødelagte......
Svar
#2
Når du skal montere den den nye må du legge inn ei ledning rundt lista. Så får du noen til å presse ruta mot ramma. Dra i ledningen så kommer pakningen over kanten på ramma. Salo er greit for å få lista til å gli lettere på plass. Har nettopp gjort det på siderutene på patrolen.

______________________________________________________________________________
Nissan har orginalt montert stereo.... heter 3,3 Turbo Diesel!!! Elsker lyden.

Tor J. Jacobsen
90159317

[Bilde: offroadtag9vf.jpg]

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1644
Svar
#3
eller om du bare skal kaste ruta, så kan du sette beinet inntil den og trykke HARDT samtidig som du vipper over lista rundt/i hjørnet.. da og plaier resten å skli over..


Men da ryker ruta og..

hvordan har du tenkt til å få inn igjen den nye forresten:blink:

________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Svar
#4
Bruk såpevann(salo) så går det lettere både i demontering og montering

<font color="red"><b> OPPDAL 4X4</b></font id="red">
___________________________
<font size="1"><font face="Arial Black">Medlem nr:86 Suzuki 4x4 Club <font color="red">No</font id="red"><font color="beige">rw</font id="beige"><font color="blue">ay</font id="blue"></font id="Arial Black"></font id="size1">
Svar
#5
Bruk en skrutrekker til å vippe ut pakkningen (litt og litt av gangen) på innsiden av ruta. Ha gjerne en kompis til å stå på utsiden til å ta i mot ruta.

Bare vær forsiktig så går det lett.

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#6
jepp gjør du som 1911 sier så går det greit har gjort det førSmile går an og bruke pianotråder til og ta ut den gamle

hjuksebø offroadersWink
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">går an og bruke pianotråder til og ta ut den gamle
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gmzuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Pianotrå er fint å bruke på limt rute, men d har ikkje SJ`n.. tok ut ruta av ei gammal ramma i går, då brukte eg barra 2 skrujern til å bikka ut pakningen meg (samme prinsippe som når ein tarpå/av sykkelhjul...


<center><img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/tåffår/Signatur 3.JPG' border='0' alt='user posted image'></center>
Svar
#8
brukte tynn ledning og zalo-van. Funka som F det!
Svar
#9
Ja, det er en lettvint jobb. Brukte 15 minutter på å ta ut den gamle og sette i en ny på en Granada engang.

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#10
Riktig det som sies over. Dette med pianotråd er for ruter som er limt til karosseriet, noe ikke rutene på SJ'n er.

Jeg byttet frontruta på min for noen få dager siden.
Jeg brukte hverken beina eller verktøy til å få ut den gamle ruta.
Bare vippet leppa på innsiden ut forbi karosserikanten med fingrene.
Når jeg satte inn den "nye" ruta (Takk Yakuza) satte jeg gummilista ferdig på glasset og la et nylonsnøre inn i falsen til karosseriet på gummilista. Jeg la snøret slik at endene på snøret kom ut i et av hjørnene oppe.
Så satte jeg vinduet på plass med karosserikanten på plass i nederkanten ferdig og passet på så snøreendene kommer inn på innsiden i bilen. Så klemte jeg litt med hånden på utsiden av vinduet i hjørnet der endene på snøret kom inn og dro litt på snørene nedover i den ene siden og bortover i toppen. Da legger leppa på lista seg på plass på innsiden av karosserikanten. Så er det bare fortsette å trekke snora ut på innsiden og trykke litt på ruta innimellom fra utsiden.

Når snora er dratt ut er vinduet på plass. Bare dytte litt rundt på utsiden for å få lista til å legge seg skikkelig. Som de andre sier kan det gjøre jobben lettere med å ha på litt zalo, men jeg gjorde det helt fint uten.

Edt er lurt å sjekke karosserikanten for rust med det samme man har ruta ute. Jeg måtte fjerne litt overflaterust på min. Skrapte bort all løs rust og lakk, pusset litt, hadde på rustkiller, zink-grunning og litt lakk.

<center>
[Bilde: newlogo.jpg]
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)