Bilhengere

[ussen]

Jeg leter for tiden etter ny (eller brukt) bilhenger, siden den må kunne laste en bil på 2.000 kg er det begrenset utvalg. I utgangspunktet holder jeg en knapp på Ifor Williams CT136G TA HD (http://www.tilhenger.com/index.asp?page=...ter_ct136G), men denne er litt dyr samtidig som den ikke er særlig egnet til annet enn bilbefraktning.

Henra har derimot en modell (F27V.01) med samme lasteevne som Ifor modelle, men jeg har aldri sett henra hengere "live"
http://www.henra.no/html/bilhengere.htm Fordelen med denne er den kan brukes som vanlig henger også (heldekkende plan)

Brenderup har også en modell Bravo 2503 GT http://www.brenderup.no/ , men denne er mangler noen kg for å dekke mine behov.
Visst det er noen som har peiling på hva som er noe å satse på er det fint om dere gir en objektiv kommentar.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ussen/Offroad Signatur.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Tommy]

Jeg har i hele år brukt Ifor Williams CT177, med en lastevekt på 2700 kg har man alt man trenger.

Henger har vært utrolig bra, og ikke gitt oss noen plunder, den har mange bra løsninger og virker til å være et skikkelig kvalitetsprodukt. prisen er faktisk ikke så gal når man ser på hva man får ekstar med på disse hengerene (reservehjul, låsbar stroppekasse med stropper, låsbart drag for å nevne noe) hengeren er også svært bred og fin, og fåes med helt plan.

Det er litt spesielt nårman kommer trekkende med løpsbilen og det første folk kommenterer er hengeren.....

Lykke til med valget.


Tommy Olsen

[ÅH]

Jeg har lyst på en sånn,for å temme Big dually`n litt! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-Cargo-Ma...594323050QQrdZ1 :P:P

aage3500@hotmail.com

[ussen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har lyst på en sånn,for å temme Big dually`n litt! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-Cargo-Ma...594323050QQrdZ1 :P:P

aage3500@hotmail.com

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ÅH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror dette hadde vært litt tungt for en gammel Patrol å dra rundt på

[Hilux87]

Har brukt henger fra Hammer Henger i flere år. Virklig solide hengere og meget stødige etter bilen.
Hengt etter gammel 3,3 patrol.
MT 3500 med Lasteevne på 2850 kg. Egentlig en maskinhenger men brukt den til bilfrakt.
Planet er kansje litt kort, men den kan bestilles lengre.
Lager henger etter mål uten det helt store prispåslaget.
http://www.tilhenger.no/

[Yoneck]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg leter for tiden etter ny (eller brukt) bilhenger, siden den må kunne laste en bil på 2.000 kg er det begrenset utvalg. I utgangspunktet holder jeg en knapp på Ifor Williams CT136G TA HD (http://www.tilhenger.com/index.asp?page=...ter_ct136G), men denne er litt dyr samtidig som den ikke er særlig egnet til annet enn bilbefraktning.

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg ville kjøpt en henger med tipp. Det der plankegreiene en skal kjøre opp og ned på blir bare tungvint. Det er i hvertfall min erfaring.

fS
'92 MB 300 TD Turbo

[ussen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg ville kjøpt en henger med tipp. Det der plankegreiene en skal kjøre opp og ned på blir bare tungvint. Det er i hvertfall min erfaring.

fS
'92 MB 300 TD Turbo

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Yoneck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Skal si meg enig i det, men CT177 er litt for tung siden tillatt totalvekt for hengeren er 2.650 kg på Patrolen min - CT136G TA HD går akkurat. Men jeg får overleve med plankekjøring. Et lite drawback med CT136 er at den kun er 186cm bred, dette vil nok medføre litt problemer med 10-14" brede dekk.

PS: CT177 koster ca 10 store lapper mer enn CT136G TA HD, dette er jo også en faktor i hva jeg går for...

[Stefan E.]

Jeg kommer selv til å kjøpe meg en Ifor Williams flakhenger. kassemål 2 x 4,2 meter, alle karmer nedfellbare. Kjørebruer integrert under kassen. Tot vekt 3500 kg. Jeg trenger også en henger til alt-mulig bruk også da.

Har bare hørt godord om Ifor så langt. Billige er de på ingen måte, selv med det utstyret som medfølger. Men min erfaring er at man får temmelig nøyaktig det man betaler for.

For min del, når jeg kjøper en ny henger til mange titalls tusener, så er det for å ha den en stund. Men det er jo mye å velge i.

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.

"Valplaus, men ikkje motlaus!"

[ussen]

Er det noen som har noe erfaring med Tysse sin største modell (6413)?
Det fine med denne vs CT136 er at den har 200cm bredde og at det er hel bunn.

[Jama]

Har Tysse 6320, med 1980 kg nyttelast. (totalvekt 2600 kg)
Veldig godt fornøyd med den, veldig stabil å kjøre med.
Er jo kun 1,80 bredde på platten, men fås jo med 2,00 bredde også.
Veldig anvendelig henger, er blandt annet veldig fin til å transportere motorsykler pga stroppemuligheter i alle hullene i platten.
Kan brukes til å kjøre "alt" med, untatt grus!!
Pajero med 33" og HJ60 med 32" går på med presspassning!
Syns ikke det er mye bryderi med løse påkjøringsramper.
Perfekt å kunne legge de på siden av hverandre feks ved motorsykkelfrakt!

Jarl Martinussen
Sekretær Nordland Offroaders
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 4x4x4! TD "Røder" 33x12,5x15 Mud
-75 Volvo 242 automat
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

[Per F]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skal si meg enig i det, men CT177 er litt for tung siden tillatt totalvekt for hengeren er 2.650 kg på Patrolen min - CT136G TA HD går akkurat. Men jeg får overleve med plankekjøring. Et lite drawback med CT136 er at den kun er 186cm bred, dette vil nok medføre litt problemer med 10-14" brede dekk.

PS: CT177 koster ca 10 store lapper mer enn CT136G TA HD, dette er jo også en faktor i hva jeg går for...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ussen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bare en fotnote, du har lov å kjøre med en henger som har lovlig høyere totalvekt enn hengervekten på bilen din, men aktuell totalvekt må selvsagt aldri overstige hengervekten på bilen

Per
Privat: 91791531 Per@offroad.no


Nå har vi to gromjenter, Silje og jeg!

[sven]

det gjelder kun hvis du har sertifikat klasse E

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[mercemann]

Metech i trondheim lager hengere etter deres ønske. Til en pris ca 1/3 av anfre hengere. å disse holder meget god kvalitet.

Mattis (kjent fra de fleste aviser og kanal 24 http://www.nordlys.no/nyheter/article1704968.ece )

[M.S]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det fine med denne er at den har hel bunn.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av ussen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Dette kan bestilles på de fleste hengere som tillegg, enten med finer eller alu plate.

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
www.rallynils.no