fra 2.0 bensin til 2.4 diesel

[Black_big_devil]

hva trenger jeg?? bortsett fra motoren da?? det er hilux 83 modell bensin og 88 modell motor.. Hva trenger jeg??

Flytter de seg ikke?? Kjør over dem da for faen...

[Black_big_devil]

det blir jo fort dyrere da. jeg har en som har en delebil så da håper jeg han har dem.. men akselavstanden er ikke forskjellig fra en 83 single cab og en 88 ext cab???

Flytter de seg ikke?? Kjør over dem da for faen...

[massey]

Det er nok litt forskjell. Dessuten er bakre mellomaksel 2 delt på 88 x-cab'n. Men ta med girkassene sammen med motoren. Boltsirkelen på 83 mellomakselene er ikke lik de på 88 modellen, og 88 modellen bruker 10mm bolter i stedet 83 modellens 8 mm. Dobbeltkrysset i fremre mellomaksel er likt.


-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hvis det er lenger kasse og transfer må jeg vel ha nye mellomakslinger også da??

Flytter de seg ikke?? Kjør over dem da for faen...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Black_big_devil</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Eller modifisere de gamle

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Black_big_devil]

hvis det er lenger kasse og transfer må jeg vel ha nye mellomakslinger også da??

Flytter de seg ikke?? Kjør over dem da for faen...

[massey]

trur ikke det går an å få 2,4'n til å passe på de kassene der på noen enkel måte. Du kan bruke girkasse fra 2,2diesel, men ville heller brukt girkassa som hører til 2,4 dieselen. Den har OD på 5. giret


Ny girkasse. og en transfer som passer til den nye girkassa. Siden 2,4d er levert med 5 trinns og 18r motoren har 4 trinns, er det forskjell på hvor spaken fra transferkassa kommer opp. Bruker du den transfern du har kommer spaken opp midt mellom setene vil jeg tru.

Du må ha glødeautomatikken, starter til motoren, dynamo med vakuumpumpe. Montere varsellampe i dæsjen som varsler om manglende vakuum til bremsekraftforsterkeren.

Må også legge opp returrør til tanken.


-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Ante]

nytt clutsjhus, kassa er vel den samme

_________________
Kor e reinan mine...

[MDj]

Ny girkasse....

<hr noshade size="1"><b><font color="black"></font id="black"></b>
Hilux
35x16x15
Bogger

[Black_big_devil]

Noen som har gjort det samme?? og kan ca si hvir mye jobb det er???



Flytter de seg ikke?? Kjør over dem da for faen...

[tator]

Hvis du bruker ei 2,2 diesel kasse så har den samme lengde og du kan bruke de mellomakslene du har. Bruker du motorfestene i fra 2,2 diesel og 2,2 diesel girkasse/transfer så kan du skru motoren og kassa rett i festene på bilen din og mellomaksler passer rett på. Du kan bruke bakre del av bensineksosannlegget dit og fremre del av eksosen fra dieselen. det er bolt on. Du må legge opp retur til tanken for returdieselen. Ta med vakumtanken i fra dieselbilen. Ang det elektriske så kan du enten legge opp automatikken til glødinga eller gjøre det enkelt og styre glødereleet via en trykkbryter. Jeg har koblingsjema hvis du vil koble automatikken. Du mo jo selvsagt også ta med dieselfilteret på torpedoen. Hvis du har 4 trinnskasse i bilen din og setter i dieselkassa så mkå du skjære litt i gulvet for å få plass til spaken til diesel kassa. Radiatoren er også forskjellig. Jeg har liggende ei 2,2 dieselkasse og radiator fra diesel og 2,2 motorfester hvis du trenger.
mvh Tor Arne.

"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"

[sir]

man bruker toyota motor fordi man ønsker en bil som går og går, vil man ha et leketøy for å kjøre rundt huset setter man i en motor fra en penisforlenger, finnes ikke en eneste america motor som er driftsikker, trist, men sant

[tator]

hvis du bruker 2,2 dieselkasse må du ikke flytte noenting. da passer alt sammen rett i festene. Har gjort det på et par biler og det er gjort på ei helg.

"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"

[Muzaki]

Jeg har gjort det, og det tar ikke lang tid egentlig..

Den som gjør jobben enklere (synest iallefall jeg) er å ta av hytta og planet, og montere motor og girkasse på ramma først. Da har du god plass til å få plassert alt korrekt. Du må nemlig flytte girkassefestet. På festet mitt, brukte jeg de 2 bakre skruehullene, og brukte ett par ubolter (som fester fjærer til akslingen) bakerst.

Se her for litt bilder: http://santas.kicks-ass.net/About/Album/tvshilux.htm



Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

[Eivind37]

Når du først skal skru så mye haddejeg vurdert 4,3 GM eller 305 V8....

[Black_big_devil]

hørtes bra ut... Må bare skaffe penger så....

Flytter de seg ikke?? Kjør over dem da for faen...