<!--quoteo(post=1532189:date=11 Aug 2009, 06:05:name=NordbergsLarsen)-->QUOTE(NordbergsLarsen @ 11 Aug 2009, 06:05)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva gjorde du for å få godkjent bodylift? Trodde det var like vanskelig som større hjul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Har montert settet selv, og kjenner meg igjen ang. rattstamme og forlenger [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Øystein<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hva jeg gjorde for å få det godkjennt... nei det er sannelig ikke lett å si, men jeg pratet først med BT på telefon (rolig å behersket)
Så møtte jeg opp og fikk sagt hva jeg hadde på hjertet (rolig å behersket) visste han et papir som Odd Arild fra bgnor sendte med "samsvarserklæring" denne likte han ikke, for han forsto ikke hva det stod på arket.
Så det som kanskje berga meg var at jeg visste av en annen i distriktet som hadde fått godkjent samme settet for et par år siden. Så vi var inne på datan å sjekket vognkortet hans og da mente han at tjaaah det skulle vel ikke være noe i veien for at mitt også kunne godkjennes ettersom dette var gjort av en BT fyr han stolte på. Så da var det å bestille seg time og møte opp til sjekk med bilen
(og da møter man ikke opp med ulovlige dekk og diverse lykter på taket å sånnt )
Så to stykk uniformerte BT menn gikk under bilen med lommelykt å leita etter noe å henge seg opp i, det fant di jo selvfølgelig, men sa at det var ikke det di skulle henge seg opp i i dag og flira litt rått.
Så i dag kom det nytt vognkort i posten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Prøvde jo selvfølgelig etterpå å lufte ideen om at jeg måtte ha større dekk nå når det var blitt mer plass, men da kom den 5% susende med engang.
