Hvordan hindres sideveis bevegelse av axel?

[Bergum]

Har noen bilder, helst med forklaring på hvordan systemet er satt opp?
Tenker da på de med Spiralfjærer.

__________
GPS Fantom

[Finepix]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">vil den ikke bevege seg i bue da akslingen ?slik som dette: ( ?



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"


<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jo, men ved at staget er mest mulig vannrett i normalhøyde som Tommy sier, vil man minimere denne sideveis vandringen ved inn og utfjæring. Lengre stag vil også gi mindre vandring.

[dalix]

vil den ikke bevege seg i bue da akslingen ?slik som dette: ( ?



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

[Tommy]

Vanligste måten er et panhardstag... det vil si et stag som går på tvers, husk at dette helst skal ligge vannrett når bilen stå i normalstilling..

Bruker man K-link eller Watt link slipper man.

Finn deg en bil med spiraler å se på eks. en landcruiser

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no