Drikker bensin og lager lyder som en diesel.

[mastermedic]

Hei.
Har en Cherokee 2.5L 86 mod, som drikker bensin. Den bruker godt over 2 liter på blandet kjøring.
Problemet er at motoren drar svært dårlig. Den er så slapp at det er umulig i kjøre forbi noen.

Når jeg drar den litt opp i turtall (med belastning) høres den ut som en dieselbil.
Ut over dette er bilen grei, starter og ruller.

Er litt fortvilet og vurderer å bytte motoren, vil en 6 syl. (4 ltr) motor passe i min? Virker som Jeepene rimelig like fra 86 til rundt 90.
Det råeste er selvsagt V8, men vet ikke hva som passer i min bil.

Råd og innspill trengs!

HR.

[Amund]

Min raklet ved høyt turtall, alle rådelagrene var gåene. Ble dyrere for boring, sliping og nye lagre og stempler enn å kjøpe komplett 4,0 med ledningsnett og girkasser. 4,0 passer IKKE, men den lar seg gjøre å kile nedi med litt triksing med vinkelsliper og shimsing av motorfester. Har gjort samme jobb, og gjør det ikke igjen Se min garasje (klikk på navnet mitt <--)

[Team Low Cost Offroad]

Hvor langt har motoren gått?

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>

[HKAKH]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei.
Har en Cherokee 2.5L 86 mod, som drikker bensin. Den bruker godt over 2 liter på blandet kjøring.
Problemet er at motoren drar svært dårlig. Den er så slapp at det er umulig i kjøre forbi noen.
Ut over dette er bilen grei, starter og ruller.
HR.



<i><div align="right">Opprinnelig postet av mastermedic</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Høres akkurat ut som min Borsett fra en del fusking, et knekt kryss, noen bøyde stag, en del bulker, ikke fungerende sperre pluss litt småtteri

Min er trilla 350k Det er tydlig og vedlikeholdet har vært dårlig-_-

Vil koste alt formye å få den i god stand så planen er å få den til en ok skogsbil med litt heving og lettere modifikasjoner, mulig jeg kommer til å bytte motor hvis jeg får tak i en til grei pris, men beholder 2,5 en så lenge den fungerer. det er greit nok med kraft til å kjør offroad med.





<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D</center></font id="size1">

[mastermedic]

Hei.
Motoren har gått rundt 180 - 200 000km.
Den ble overhalt for 3 år siden, og burde være i bedre stand en den er.
Har fryktelig lyst å demontere motoren, pusse, slipe, hone, male og sette den sammen i bilen igjen!
Har bare ikke egen garage "enda".

En "frekk" variant er å kjøpe en "delemotor" med bil i sverige, da prisen på jeep er langt under norske priser!

Min kone sier at bilen er døende og at jeg bør skrote hele stasen! Men etter noen spark i lysken og en runde kjeft ser hun litt annerledes på det! Jeepen trenger førstehjelp og pappa må sørge for det!

Edit: Hva bidrar egentlig oksygensensoren med?

[torfinn]

Ta kompresjonstest på motoren. Høres ut som det er noe alvorlig feil på motoren. Hvordan er oljetrykket? Som Amund sier er det nok ingen løsning å sette inn en 4 liter. Da er det nok greiere å bytte bil til en som har 4 liter. Det kan jo selvfølgelig være feil på motorstyringen, eller oksygen sensor. Få tatt en avgassprøve.

mvh
Torfinn